Toutes les voitures Koenigsegg sont déjà vendues, donc l'entreprise travaille sur une nouvelle voiture.
Avez-vous quelques millions de dollars en trop et souhaitez-vous une hypercar suédoise super exclusive? Mauvaises nouvelles! Koenigsegg a déjà vendu tout ce qu'il a produit et qu'il produira dans un proche avenir.
«Nous n'avons rien à vendre», — a déclaré Christian von Koenigsegg. «D'un côté, c'est bien, mais c'est aussi frustrant, car c'est agréable de parler avec des passionnés, de les aider à réaliser leurs rêves».
Mais il y a aussi de bonnes nouvelles! Un nouveau modèle Koenigsegg est déjà à l'horizon et apparaîtra en 2026 ou début 2027. «Nous présenterons quelque chose de nouveau dans un an et demi, et alors nous rouvrirons les livres de commandes».
Ce sera quelque chose d'unique et de spécial, peut-être avec une nouvelle technologie.
«Les éditions limitées nécessitent beaucoup de développement, car toutes les voitures doivent être différentes», — a expliqué Christian. «Et chacune doit avoir sa propre signification, pas simplement une répétition du même truc».
Mais, très probablement, ce ne sera pas une voiture électrique. Bien que Christian apprécie les moteurs électriques, il veut quelque chose de plus primitif pour ses voitures.
De plus, il semble que personne ne souhaite une hypercar électrique puissante.
«La demande pour des voitures de ce niveau avec un groupe motopropulseur entièrement électrique est extrêmement faible», — a noté Christian. «Mais en plus, je conduis moi-même des voitures électriques depuis de nombreuses années et j'apprécie leur réactivité, leur douceur, leur commodité au quotidien. Cependant, avec le temps, si vous êtes un véritable passionné de voitures, vous voulez parler à la 'bête', n'est-ce pas? Vous voulez un dialogue, une confrontation. Vous voulez entendre comment il se sent, dans quelle humeur il est.
Vous avez besoin de rugissements, de vibrations, de chaleur, de sons, de changements — tout ce qui rend la voiture vivante. On pourrait dire qu'une voiture électrique est plus semblable à un robot, tandis que celle-ci est un animal.
«C'est un peu comme l'histoire de l'horlogerie. Dans les années 70, les montres à quartz sont apparues et ont presque tué les mécaniques. Mais ensuite, les mécaniques sont revenues, parce que les gens voulaient de l'artisanat et des émotions.»
En outre, notre approche offre plus de performances sur piste que n'importe quelle voiture électrique, car la voiture est plus légère. Il y a tout ce qui est dans les montres suisses, mais en forme de voiture».
Bien qu'il ne les exclue pas dans un avenir lointain, les voitures électriques. «Peut-être qu'un jour, qui sait. Peut-être qu'il y aura quelque chose. Mais pour l'instant, nous sommes satisfaits de la situation actuelle».