Nouvelle Honda CRX dévoilée en images conceptuelles

La Honda CRX, dont la production a pris fin il y a 35 ans, revient sous les projecteurs. Un designer indépendant présent sur les réseaux sociaux a présenté sa propre vision d’un modèle ressuscité, en lui donnant une carrosserie inspirée d’un shooting-brake et une motorisation entièrement électrique.

La Honda CRX a fait ses débuts en 1983 en tant que compacte à hayon trois portes basée sur la Civic. Le modèle de deuxième génération a été produit de 1987 à 1991 et fut la dernière génération de la CRX. La voiture se distinguait par ses dimensions compactes, sa configuration 2+2 et son caractère sportif. La production totale a dépassé 400 000 exemplaires.

La Honda CRX réinventée pour l’ère moderne

Le rendu de la Honda CRX de nouvelle génération a été créé par Mo Ismail, qui a auparavant travaillé chez HALO Studio et Ram Trucks et occupe actuellement le poste de designer créatif senior chez Jeep. Le designer a cherché à imaginer à quoi pourrait ressembler une CRX à la fin des années 2020, tout en conservant un lien avec le style des deux premières générations.

Le concept conserve une carrosserie liftback trois portes avec une garde au sol légèrement surélevée. Toutefois, les proportions modernes sont nettement plus musclées grâce aux passages de roues élargis. La face avant est dotée de phares à LED modernes, tandis que de nouveaux feux arrière apparaissent à l’arrière.

L’habitacle reçoit une sellerie en cuir bicolore et des sièges baquets avant à caractère sportif. Dans le même temps, l’architecture générale du projet reste liée à la CRX d’origine, connue pour ses dimensions compactes et sa configuration 2+2.

La motorisation du concept n’a pas encore été définie. Le designer suggère que, si Honda décidait de ressusciter la CRX, elle pourrait utiliser des technologies issues de la Prelude récemment ressuscitée, mais avec une motorisation électrifiée.

Cependant, les chances de voir Honda ressusciter ce modèle atypique sont faibles. Le constructeur se concentre actuellement sur le segment des crossovers, qui bénéficie d’une demande mondiale bien plus forte que les modèles semi-sportifs de niche. Néanmoins, compte tenu de l’expérience de Honda avec la résurrection de la Prelude, récemment réintégrée à la gamme du constructeur, la possibilité de voir une nouvelle CRX commercialisée dans un avenir proche ne peut pas être totalement écartée.