Tuƙa motar da ba ka saba da ita ba a cikin birnin da ba ka sani ba abu ne mai sauƙi idan babu abin da yake da ma’ana ko kaɗan.
Kana tuƙa motar da ba ka saba da ita ba a cikin birnin da ba ka sani ba a karon farko, hanyoyin sun cika da kankara, kuma ba ka san maɓallin da za ka danna ba, inda za ka juya sitiyari, ko inda maɓallin kujerar fitar da kai yake idan wani ya harbo ka.
A ce kana zaune a cikin mota kuma, lokacin da ka yi ƙoƙarin fara tafiya, ka lura babu sitiyari, babu fedal, babu allon kayan aiki, kuma abubuwa iri-iri sun toshe maka ganin hanyar gaba. Wataƙila ka zauna a kujerar baya ne bisa kuskure. Koma kujerar gaba.
A ce kana tuƙi a ɓangarenka na hanya, amma kowace mota tana nufo ka kai tsaye tana busa ƙaho. Kai ma ka busa ƙaho don nuna haɗin kai, sannan ka kunna manyan fitilunka. Idan alamomin suka ci gaba, tsaya ka tambayi ɗan sanda, “Ko dai nan Ingila ce?”
A ce ba Ingila ba ce. Matsawa kaɗan zuwa dama ka ci gaba. Idan ka lura adadin masu tafiya a ƙasa ya ƙaru farat ɗaya, koma hagu. Wataƙila kana tuƙi ne a kan titin masu tafiya a ƙasa. Ta hanyar juya sitiyari zuwa hagu da dama a jere, daga ƙarshe za ka gano hanyar da ta fi dacewa.
A ce wasu motoci suna wuce ka kullum. Buɗe ƙofa ka fita don tabbatar da cewa ba ka yi fakin ba a zahiri, kuma babu wani abu da ya tare motarka. Idan ka tabbatar motarka ba a tsaye take ba, ka nemi a ɗauke ka a wata mota don ka cim mata.
A ce tayarka ta sace iska. Kauce gefe ka duba cikin ma’ajiyar kaya don neman tayar madadin da famfo. Idan maimakon haka ka sami wasu ƙarafa masu ban mamaki waɗanda suka ɗan yi kama da injin konewa na ciki, muna taya ka murna: kana da Porsche.
A ce yawan dokokin zirga-zirga ya tsorata ka. To ka tabbata ba ka zaɓi abin hawa marar dacewa ba lokacin sayen mota. Ka tuna: gwargwadon girman abin hawanka, haka dokokin zirga-zirga da suke kamar sun shafe ka suke raguwa.
A ce kana tuƙi cikin maye kuma ɗan sanda yana ƙoƙarin tsayar da kai a gefen hanya. Yi sauri ka koma kujerar baya ka yi ƙoƙarin yin barci. Bayan awa 24, za ka iya ci gaba da tafiyarka cikin natsuwa.
A ce na’urar kunna sigari ta motarka ta daina aiki. Rabu da motar nan take. Mota marar na’urar kunna sigari ba komai ba ce illa tarin ƙarafa marasa amfani.
A ce wata mota tana nufo ka da babban “L” a gilashin gabanta. Ka tsorata direban ta hanyar kunna fitilu da busa ƙaho farat ɗaya. Abin dariya ne sosai ka ga ya faɗa cikin rami a gefen hanya.
A ce ba ka amince da ƙwarewarka ta tuƙi ba. Ka tuna dokar hanya da ba ta hukuma ba: “Yi tunani a madadin wawaye!” Don haka babu buƙatar ka wahalar da kwakwalwarka sosai. Bari sauran mutane su yi tunani a madadinka.
Idan ka kai nan, muna fatan kana murmushi. Rayuwa tana da isassun siyasa, cunkoson ababen hawa, kuɗaɗen biya da ayyukan yau da kullum. Wani lokaci duk abin da kake buƙata shi ne jagorar tuƙi mai ban dariya don ƙara wa ranarka ɗan annashuwa. :-)