An gabatar da sabunta Changan Uni-V a matsayin sabon samfurin zamani

An nuna Changan Uni-V tare da sabon tsarin, an ba da sanarwar wannan lifibek a matsayin na gaba.

12 Yuni, 2025 13:23 / Labarai

Kamfanin Changan yana shirin fitar da sabunta nau'in lifibek Uni-V, yana bayyana a hukumance a matsayin samfurin karnin uku. Ko da yake daga mahangar tsari magana ce ake yi akan na biyu na sake fasali, wanda aka fara gabatar da Uni-V a shekarar 2021. Sabonta baya ya faru a shekarar 2024, kuma mai sarrafa shi ya rarraba shi a matsayin na biyu na karnin.

A cikin hotuna da aka fitar, an ga cewa tsarin almubazzar ya canza sosai. Gefen gaba ya sami sabon fuska: na gargajiya tare da katangar da ba ta da firame an maye gurbinsa da panel mai ado mai laushi, cikin gaban an sake tsarawa.

Yayin da suke kiyaye tsarin fitilolin gabaɗaya, masu tsara sun canza tsarin diode na ciki tare kuma sun cire layin haske na LED da ke haɗa fitilolin a baya. A baya an ƙirƙira sabon gaban mota, kuma maimakon ƙofofin tarihi na rectangular yanzu an shigar da na da'ira. Baya ga haka, hannayen ƙofa sun koma na al'ada — an soke tsarin fitarwa.

Za a sami nau'i na “wasanni” mai nau'in iskar shaka mai tsanani, hanyoyi biyu na fitarwa da kuma magana mai aiki. Girman lifibek yana da tsawon 4740 mm tare da tazarar gaba da baya na 2750 mm. Wannan yana ɗan fi girma idan aka kwatanta da nau'in da ba a yiwa fasalin ba, wanda tsawonsa ya kai 4720 mm.

An sake fasalin ciki na motar kusan gaba ɗaya. A cikin an sami sabuntawa, tare da manyan allunan gaba, an canza katin ƙofofin, an sabunta tsarin tsakiya da kuma zaɓin ƙaura. Allo na ma'auni yanzu babu alamar “hump” yana mai da shi kusa da direba, wanda ya kamata ya inganta karantawa. Allon tsarin bayanai da labarai ya kuma kara girma a girma, kuma tsarin mai amfani yana samun sabuntawa.

A fuskar fasaha, Uni-V za a bayar da shi tare da injin mai turbo mai silinda hudu 1.5 da 2.0, waɗanda ke haɓaka 192 da 245 doki bi da bi. Dangane da bayanan farko, za a sanye da nau'in ƙasa mai jere bakwai tare da tsarin jigilar robot da ke sarrafa tayin biyu, yayin da na sama zai sami gargajiya mai sau takwas ya «atomatik».

Har ila yau, a fagen abubuwan da aka samu na yanzu a kasuwar kasar Sin, akwai wani nau'i na citir-dabaru da ake samun sa, kuma yana yiwuwa a sabunta na'urorin na benco da kwakwalwan za a gabatar da su daban a lokacin gaba.

Sifili na jama'a na sabon Changan Uni-V shine ya kamata a yi a kasar Sin a cikin lokaci mai kusa.

Labaran na iya daukar hankalinka ma:

Buick ta kira motocinta na 1960 samfuran “Turbine Drive”, amma babu injin turbin a ƙarƙashin murfin injin
Kera Hemi na Chrysler ya yi tsada sosai. Madadinsa na 1958 ya zama fitaccen V8
Wannan ƙaramin gidan zangon fiberglass yana da nauyin fam 1,146 kawai—kuma an gina shi don mutane biyu
Karavan mai siffar digon ruwa mafi ƙwarewa: Wannan Kamp Master na 1947 har yanzu yana da daraja bayan waɗannan shekaru
Honda Na Iya Ƙaddamar da Matsakaiciyar Motar Ɗaukar Kaya Bisa Mitsubishi a 2028
Dalilin da Ya Sa Gogaggun Direbobi Ke Ajiye Ƙaramin Matsin Tufafi na Katako a Motocinsu
Mota ba ta tashi idan yanayin zafi ya sauka? Gwaje-gwajen batir 4 da kowane direba ya kamata ya yi a Oktoba
Alamomin Zodiac 4 da Ke Zaɓar Mota Bisa Launinta Kawai — Shin Naka Yana Cikinsu?