Hongqi HQ9: minivan mai keken alfarma a ciki

Hongqi HQ9 minivan ne mai cikakken girma tare da alfarma a ciki, kaya mai ladan gaske, da babban yanayin jin dadi. An ƙirƙira shi don tafiye-tafiye na kasuwanci da haɗin gwiwa, an yi la'akari da ingantaccen jin daɗin fasinjoji.

21 Yuni, 2025 12:18 / Bita

Alamar Hongqi, da aka fi sani da China ta fitar da motoci na jarumai, ta fitar da samfurinta na farko a segment na minivan — Hongqi HQ9. An kaddamar da mota a shekarar 2022, kuma da farko ka fahimci: wannan samfurin an ƙirƙira shi ne da nufin matakin alfarma.

Taswirar girma da bayyanar da ya duba

HQ9 — babbar minivan ce. Tsarin tafkekenta ya kai 3200 mm, wanda ya fi wasu abubuwa na wannan aji da 200 mm. Duk tsawon — 5222 mm ne, faɗi — 2005 mm, kuma tsawo — 1893 mm. Wadannan girma suna tabbatar da dakin ciki mai kyau. Babban zane yana da aminci da manyan kay, tara zane na chrome.

Ciki da jin dadi

Na farko cewa yana jan hankali shi ne babbar matakin kayan ado. Saƙar fata tare da gyalen microfiber, bangarorin laka, kwamtin sarrafa keken mai zaman kanshi, zafi, larfa na kujeru da mahimman yanayin iska — duk waɗannan abubuwa suna cikin kayan na wajan biyu.

Kujerun keken biyu suna da gyaran zama, wurin kafa, kan tebur, da injin USB. An sanya maƙale na zane mai kyau a cikin rufin sama, kuma a cikin ƙofofi — akwai gidajen ajiya mai amfani da kwaskwari. A cikin zaman kafa, akwai jijiyoyin wuta da aljihunan. Da la'akari da tsawon wajan gida, mutane har ma da 185 cm ba sa buƙatar lanɗa lokacin zama.

Wajan kujeru na uku

A HQ9, wajan kujeru na uku ba wai dai cikakke ba ne, amma yana jin daɗi sosai. Ana iya shiga zuwa gare shi ta tafiya tsakani na kujerun keken biyu — faɗin yana ba da dama. Akwai wajan kujeru uku, amma biyu zasu ji daɗi kwarai: akwai wajan kafa, kwaskwari, da giwa. Akwai titin iska, haske, da hayar muryoyi.

Even a tsayuwar zaune "sabon kansa" akwai sararin fadi na kafafu da kai. Wannan abubuwa na keken ciki tare da irin wannan aji mai ban mamaki ne.

Wayan Sauti da Kayan aiki

A HQ9, an haɗa wani hanyar sauti Dynaudio mai ƙarfin 700W. Mai amfani na iya gyara wuraren ji: gaba, tsakiya, da baya. Duk da cewa ya na da ƙarfin, sautin ƙananan yana iya zama mara kyau. ɗimbir ayarin yan gurba da taga na gefe suna haɓaka sararin gani kuma suna kawo haske a cikin gida.

Saukewa da Halayya a Hanya

HQ9 na iya kula da yanayi mara kyau — saukewa mai aiki da santsin. Mota na hawa sosai a turawa da ma wayar uffa. Yanken sarari yana aiki koda a cikin tsarinta na yau da kullum, yayin da a cikin mafi girma an sanya gilashin mai yawa da tsarin shafewa mai aiki.

Ko da kuma girma, minivan na dauke da kawarorrai. Ƙafewannuna ƙananan ne idan aka kwatanta da abin hawa. Hange yana da kyau saboda manyan gilashi da wayar kananan madaidaici.

Dinamicu da Inji

A karkashin wanki — 252hp mai ƙarfi a cikin injin turbo 2.0-lita tare da kyaftin takwas na atomatik. Duk da haka, nauyin mota (fiya da 2.3 ton) yana shafar dinamikarsu: sauri yana tafiya sauka, musamman a hanyar kuma akwai mutane ciki. Domin yin kari da sauri, lokaci yana da bukata. Yawan abin tafiya mai amfani ya kai lita 12 akan kilomita 100 a cikin yanayin gaske, wanda ya fi na’adana 8.8 litata.

Halikar Amfani

— HQ9 ba wata babbar mota ce ta cikin birni ba. Yana da tsayin kasa mai sassauci tare da mamiya gaba mai tsawo, wanda ke buƙatar hankali lokacin ajiye a ƙafatanan gida. Matsakaici ba na shigoka uku gaba ke nan. Na hanya mai yin zafi kawai a cikin tsaransa na akwati Executive, wanda yake kimanin 9 mln rubles. Minivan ya fi amfani don sufuri na fasinjoji tare da direban, ba don amfani da kansa a cikin yanayin nokewa ba.

Ƙarshe

Hongqi HQ9 — wanda minivan ne mai jin dadi da cikakken kayan aiki da daya daga cikin mafi girman wajan ciki a ajin. Yana da kyau don tafiya na kasuwanci da tafi da tafi a nisan mai nisa. Tsadar mai tsada ta dace da matakin rataye, ko da kuwa ba duk abin da ke jin dadi zai kara jin dadin sa bakin yakuri da ƙarancin hawa uku ba.

Labaran na iya daukar hankalinka ma:

Rana da kumfa - mummunar haɗin gwiwa ga jikin mota: me yasa kashewa cikin zafi yake da haɗari
Mota Mai Tsada Sama da Miliyan 30: Ford Ya Fara Rataya Mustang GTD
Polestar 7 ya bayyana zane mai ɗaukar hankali da jaruntaka: nan ba da jimawa ba
Sauƙaƙƙen Buick Electra E5 ya shiga kasuwar China
BMW Goldie Horn: lokacin da mota ta zama gumakan zinariya
Sabon Lincoln Navigator: kayan fasaha na zamani da ƙira mai tsauri
Opel Mokka GSE: wani sabon motar wasanni ta lantarki daga Stellantis, amma ya zama dole wani ya so ita ko?
Hyundai Ioniq 6: zai canza dokokin wasanni, motar lantarki - aljanin nisan tafiya