A China, tun watan gobe za a fara aiki da sabbin ka'idoji masu tsauri ga batir ɗin motocin lantarki: gwamnatin na ƙoƙarin ƙara tsaro ga sashin motocin da ke amfani da sabbin hanyoyin samar da wutar lantarki.
A China daga watan Yuli 2026, za a fara sabbin dokoki masu tsauri ga batir ɗin motocin lantarki. Mahukunta na nufin ƙara tsaron kasuwar NEV (motoci masu amfani da sabbin hanyoyin samar da lantarki) da ke girma cikin sauri, ta hanyar rage yiwuwar gobara da sauran al'amura.
Ma'aikatar Masana'antu da Fasahar Watsa Labarai (MIIT) ta gabatar da sabbin ka'idojin fasaha ga batir ɗin motocin lantarki da na haɗaka. Waɗannan motocin tuni sun mamaye sama da rabin sayar da sabbin motocin a ƙasar.
A cewar sabbin dokoki, masana'antun za su gudanar da gwaje-gwajen da sukafi tsauri, inda za su tabbatar da cewa ba za a iya kunna batir ɗinsu ba kuma ba za su fashe ba a cikin lokaci mai ƙayyade. Wannan zai rage haɗarin da ke damun direbobi, fasinjoji da waɗanda suke kusa, waɗanda suka danganci matakin zafi na batir ɗin da ke haifar da gobara a motoci na lantarki.
Ka'idojin da aka amince da su a watan Maris, amma aka buga su kawai yanzu, za su maye gurbin ƙa'idojin da ke aiki na 2020. A cikin su akwai kuma gwaje-gwajen ƙari, wanda ya haɗa da binciken sakamakon haɗari da juriya ga caji mai sauri akai-akai.
Abin lura shi ne cewa ƙasar China ta fi shekara guda tana sayar da motocin NEV (motoci na lantarki tsantsa da na haɗaka da kebul) fiye da motocin da ke amfani da na'urar haɗi da man fetur.
Wannan sakamakon ya wuce burin da Beijing ta tsara tun farko: idan a shekarar 2015 mahukunta suna fatan rabon NEV zai haɓaka zuwa kashi 20% zuwa shekarar 2025, tun a shekarar 2020 an gyara burin zuwa kashi 50% nan zuwa shekarar 2035. Masana suna haɗa wannan cigaban da ci gaba da goyon bayan gwamnati ga masana'antar.