Wannan motar fasinja mai taya 10 tare da injina biyu - daya daga cikin motocin da suka fi hauka

Menene motocin duka suke da shi, ba su da isasshen taya. Akalla haka kwamfutoci masu wannan kamfani sun yi tunani a shekarar 1972.

17 Mayu, 2025 19:10 / Retro

Menene motocin duka suke da shi, ba su da isasshen taya. Akalla haka cameleon takalma a lokacin kamfanin Michelin ya na kada ha leke misali motar fasinja mai taya 10 Michelin PLR 1972. Amma da gaske yana da taya 11 ma! Motar tana da tsawo 7.3 mita, kuma tana dauke da injin biyu a ƙarƙashin kofar mota.

Kodayake ba a fara sa wannan samfurin ba, ba kawai don nune shi aka yi ba - yana da tsari mai amfani gaskiya.

Michelin PLR 1972

Sun yi amfani da karfe Citroën DS Break, amma Michelin ya aika da shi mai tsanani. Maimaikon na'ura mai aiki da ita, an sanya fitilun V8 biyu daga Corvette C3. A cewar bayanai daban-daban, ƙarfi gaba daya na su ya kasance daga 500 zuwa 700 HP, ko da yake gidan yanar gizon hukuma na Michelin yana nuna hadewar 250 HP da kowane injin a 4800 rpm.

Don guje wa dumama zafi, injiniyoyi sun sanye PLR da radiyoyi biyu (17 lita kowane ɗaya) da magoya bayan takwas. Za a iya tabbatar da sanyaya m saboda kyalle jikin jikin koda a babban aikin.

The ability for 105 liters a rufe, amma la'akari da mass na 10 ton, da girman tsayi da wuya ya yi tsawo sosai. Koyaya, Michelin bai yi shiri ba don amfani da PLR don dogon tafiya.

Siryin tayal na 11th

Duk da sunan "ten-wheel", Michelin PLR ya kasance da ɗaya ƙarin tayal - ɓoye a cikin. Idan kun bude panel gefen, za ku ga manyan taya motar. Ita ce ta bayyana babban iyakar na mota: gwajin fatakan fata domin manyan motoci a madaidaicin gudu.

Mutuncin farko ya rashin faruwar abun yunƙurin, yana canjawa ƙarfin zuwa ga taɓukan baya uku, yayin da na biyu ya juyar da tayal gwaji. Wannan tsarin ya ba da izini na samun damar gwaji da tahiri: idan tayal ya lalace, motar ta rage ta har zuwa 10 taya domin motsi. Cibiyar tawul ya kariya dari jikin babban wuta idan tayal ya fashe.

Da lokaci, haɗin ya bar wannan jalan na gwaji, ya sauya zuwa gwaji dan laboratree. Unikal Michelin PLR yanzu ana nuna shi a gidan kayan gargajiya na Michelin a Clermont-Ferrand. Fasaha mai jikokiyi da gaske, amma ba su da ban mamaki kamar wannan sad aushi.

Labaran na iya daukar hankalinka ma:

Rana da kumfa - mummunar haɗin gwiwa ga jikin mota: me yasa kashewa cikin zafi yake da haɗari
Mota Mai Tsada Sama da Miliyan 30: Ford Ya Fara Rataya Mustang GTD
Polestar 7 ya bayyana zane mai ɗaukar hankali da jaruntaka: nan ba da jimawa ba
Hongqi HQ9: minivan mai keken alfarma a ciki
Sauƙaƙƙen Buick Electra E5 ya shiga kasuwar China
BMW Goldie Horn: lokacin da mota ta zama gumakan zinariya
Sabon Lincoln Navigator: kayan fasaha na zamani da ƙira mai tsauri
Opel Mokka GSE: wani sabon motar wasanni ta lantarki daga Stellantis, amma ya zama dole wani ya so ita ko?