इस गाड़ी की विशिष्टता क्या है और मूल सीरियल मॉडल के रिलीज़ का अवसर क्या है।
जर्मन ब्रांड ने नई, «विशेष», हैचबैक गोल्फ जीटीआई प्रस्तुत की — दिग्गज मॉडल की 50वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में।
जिसे वोल्क्सवैगन गोल्फ जीटीआई संस्करण 50 कहा गया है, यह गाड़ी आधिकारिक तौर पर अब तक का सबसे शक्तिशाली जीटीआई और नूर्बुर्गरिंग में सबसे तेज़ वी डब्ल्यू बन जाएगी, जो यहां तक कि नवीनतम ऑल-व्हील ड्राइव गोल्फ आर को भी पीछे छोड़ देगी।
अभी तक कोई विशिष्ट तकनीकी जानकारी प्रकट नहीं की गई है, हालांकि वी डब्ल्यू ने अब तक के इतिहास में सीरियल जीटीआई के लिए सबसे अधिक इंजन पावर की पुष्टि की है।
इसका मतलब है कि 2.0 लीटर चार सिलेंडर इंजन को 296 एचपी के मौजूदा जीटीआई क्लबस्पोर्ट से अधिक पावर में सुधार किया जाएगा, जो संभवतः नवीनतम गोल्फ आर के 328 एचपी के पावर के करीब पहुंच जाएगा। कोई भी जीटीआई 2017 के 306 एचपी वाले जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस के समय से अधिक ताकतवर नहीं रहा, जिसके आधार पर वी डब्ल्यू ने इस नए संस्करण 50 को बनाया है।
लेकिन इंजन की अतिरिक्त ताकत — यह «महान और भयानक» नूर्बुर्गरिंग पर बहुत तेज़ समय को सुनिश्चित करने के लिए एकमात्र चीज नहीं है, और यह उम्मीद की जाती है कि अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ, जर्मन निर्माता ने चेसिस अद्यतन के लिए कई प्रक्रियाएं भी की, साथ ही उच्च घर्षण विभेदन सेटिंग्स को बदल दिया और «हैच» को ट्रैक के लिए उन्मुख नए टायरों से सुसज्जित किया। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, गोल्फ जीटीआई संस्करण 50 को 19 इंच के पहिया मिलेगा।
नया वी डब्ल्यू गोल्फ संस्करण 50 इस साल की अगले सप्ताह की «24 घंटे नूर्बर्िंग» रेस में सार्वजनिक रूप से प्रस्तुत किया जाएगा।