परीक्षण संस्करण की पहली तस्वीरें अब सार्वजनिक रूप से उपलब्ध हैं। परीक्षण कार यूरोप की सड़कों पर दिखाई दी।
कहानी के समाप्त होने की अफवाहों के बावजूद, स्पोर्टी फॉक्सवैगन टी-रॉक आर को एक नई पीढ़ी मिलेगी। जर्मन ब्रांड ने आधिकारिक रूप से पुष्टि की है: मॉडल पर काम पहले से ही जारी है। दक्षिणी यूरोप की सड़कों पर खींची गई जासूसी तस्वीरें भी इसकी पुष्टि करती हैं — वहाँ एक प्रोटोटाइप गॉल्फ आर के शरीर के नीचे परीक्षण किया जा रहा है, जो कि आश्चर्यजनक नहीं है: दोनों कारों के बहुत सारे सामान्य तकनीकी पहलू हैं, जिनमें एमक्यूबी प्लेटफार्म भी शामिल है।
परीक्षण म्यूल में उन्नत ग्राउंड क्लीयरेंस और प्लास्टिक के आर्क एक्सटेंडर्स होते हैं — ये पूर्व-निर्माण कारों के विशिष्ट तत्व होते हैं। भले ही बाहरी रूप से प्रोटोटाइप गॉल्फ जैसा दिखता है, उत्पादन वाला टी-रॉक आर फॉक्सवैगन के नए डिज़ाइन की दिशा में बनाया जाएगा, जहाँ अगली पीढ़ी के मॉडल के फीचर्स पहले से ही निर्दिष्ट हैं। पहले से ही ऑनलाइन ऐसी रेंडरिंग्स देखी गई हैं, जो भविष्य की उपस्थिति की झलक देती हैं: आक्रामक बॉडीकिट, अधिक चौड़ा पैलेट और बड़े एयर इनटेक्स।
हूड के नीचे, वर्तमान पीढ़ी में अच्छी तरह से ज्ञात 2.0 लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन होगा, लेकिन इसकी शक्ति बढ़ाई जाएगी — यह 300 एचपी से अधिक होगी (वर्तमान संस्करण 300 एचपी और 400 एनएम विकसित करता है)। इसके साथ 7 स्पीड वाली डीएसजी और फॉक्सवैगन की फॉर्मुलेटेड 4मोह्न ऑल-व्हील ड्राइव होगा, जो किसी भी सतह पर आत्मविश्वास भरी ड्राइव प्रदान करता है।
फॉक्सवैगन सबसे पहले 2025 के अंत में स्टैंडर्ड टी-रॉक पेश करना चाहता है। हालाँकि, "जोड़ीदार" आर संस्करण 2027 की पहली छमाही में दिखाई देता है, जब धारावाहिक उत्पादन शुरू होता है। यह अभी भी एक उपयोगी क्रॉसओवर होगा, जो कि स्पोर्टिंग विशेषताओं और व्यावहारिकता को मिलाता है, जिसे 2019 में पहले संस्करण के शुरू होने के बाद से 80,000 से अधिक टी-रॉक आर मालिकों द्वारा पहले ही परखा चुका है।