लीपमोटर C11 2026: नया चीनी इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर 1220 किमी या 758 मील की रेंज के साथ

2026 मॉडल दो संस्करणों में उपलब्ध है: पूरी तरह इलेक्ट्रिक और विस्तारित रेंज के साथ।

11 जुलाई 2025 को 4:26 अपराह्न / समाचार

10 जुलाई को चीनी कंपनी लीपमोटर ने अपने मध्यम आकार के क्रॉसओवर C11 का अद्यतन संस्करण पेश किया, जो 2026 के बाजार को लक्ष्य बनाकर बनाया गया है। मॉडल अभी भी दो प्रकार की पावरट्रेन प्रदान करता है: पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण (BEV) और विस्तारित रेंज के साथ हाइब्रिड (EREV), जिससे यह तुरंत दो प्रकार के ग्राहकों को संबोधित करता है - स्वच्छ इलेक्ट्रोमोबिलाइज़ेशन के समर्थक और वे जिन्हें अतिरिक्त स्वायत्तता की आवश्यकता होती है।

मूल्य ब्रांड के परिचित श्रेणी में बने हुए हैं: प्रारंभिक संस्करण की कीमत 149,800 युआन (लगभग $20,800) से शुरू होती है। सबसे सुसज्जित इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए 165,800 युआन (लगभग $23,000) की मांग की जाती है। हाइब्रिड EREV संस्करण, जो रेंज को बढ़ाने के लिए गैसोलीन जनरेटर का उपयोग करता है, खरीदारों के लिए 149,800 से 159,800 युआन (लगभग $20,000-22,500) के बीच में होगा।

रेंज - C11 के पक्ष में एक प्रमुख तर्क है। पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण क्ल्टसी पद्धति के अनुसार 640 किलोमीटर तक जा सकता है, जबकि विस्तारित रेंज संस्करण केवल इलेक्ट्रिक ड्राइव पर 300 किमी प्रदर्शित करता है और डीवीएस के कामकाज को देखते हुए 1220 किमी तक की कुल दूरी तय कर सकता है। ऐसी विशेषताएं लीपमोटर C11 को उसके वर्ग में सबसे लंबी दूरी तय करने वाले मॉडलों में से एक बनाते हैं, विशेषकर EREV खंड में प्रतिस्पर्धियों के सामने।

बॉडी का आकार अपरिवर्तित रहा: लंबाई - 4780 मिमी, चौड़ाई - 1905 मिमी, ऊंचाई - 1658 मिमी, व्हीलबेस - 2930 मिमी। ऊर्जा की दक्षता को सुधारने के लिए इंजीनियरों ने वायुगतिकी को थोड़ा सा उन्नत किया: हवा का प्रतिरोध गुणांक 0.286 से घटाकर 0.28 सीडी किया गया। वाहन छह रंगों में उपलब्ध है, जिसमें अपडेटेड पेंट पैलेट का हिस्सा नया बेज शेड भी शामिल है।

समर्पित 800-वोल्ट आर्किटेक्चर पर तकनीकी रूप से निर्मित, दोनों संस्करण चार्जिंग प्रक्रिया में तेजी लाने की अनुमति देते हैं: बैटरी 30% से 80% तक केवल 18 मिनट में चार्ज होती है - यह उद्योग के नेताओं के साथ तुलनीय है, जिसमें कुछ टेस्ला और नियो मॉडल शामिल हैं।

इलेक्ट्रिक संस्करण 220 किलोवाट (295 hp) की शक्ति वाली पिछली मोटर से लैस है, जो इसे 100 किमी/घंटा की गति तक मात्र 6.1 सेकंड में पहुंचने की अनुमति देती है। हाइब्रिड 1.5 लीटर (94 hp) गैसोलीन मोटर और प्रमुख इलेक्ट्रिक मोटर 200 किलोवाट (268 hp) के कनेक्शन का उपयोग करता है। यह कॉन्फ़िगरेशन 7.6 सेकंड में "सैंचुरी" तक पहुंचने का समय देता है। दोनों संस्करणों के लिए अधिकतम गति 190 किमी/घंटा है।

लीपमोटर C11 2026 का इंटीरियर इसमें बदलाव किया गया है, फिर भी यह भविष्यवादी झुकाव को बनाए रखता है। चालक के सामने 10.25-इंच की डिजिटल उपकरण पट्टी है, जबकि केंद्र में 17.3-इंच की बड़ी स्क्रीन 2K रिज़ॉल्यूशन के साथ है। मल्टीमीडिया सिस्टम का आधार एक शक्तिशाली क्वालकॉम स्नैपड्रैगन SA8295P प्रोसेसर है, जो तेज गति से काम करता है लीपमोटर 4.0 प्लस ओएस। प्रणाली में एक एआई सहायक एकीकृत है जो कि डीपसीक मॉडल पर आधारित है - चीन में सक्रिय रूप से विकसित हो रही चैटजीपीटी के स्थानीय विकल्प।

लग्जरी ट्रिम का चयन करने वालों के लिए, 60 इंच का AR डिस्प्ले विंडशील्ड पर प्रोजेक्शन के साथ उपलब्ध है, और साथ ही लिडार जिसमें वस्तुओं का 300 मीटर तक की अधिकतम पहचान रेंज है - एक ऐसी सुविधा जो पहले केवल प्रीमियम मॉडलों के लिए विशेष थी, लेकिन धीरे-धीरे चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के मास सेगमेंट में भी प्रवेश कर रही है।

आप खबरों में भी रुचि ले सकते हैं:

नई Audi A5L: बिक्री शुरू होने की तारीख, आधिकारिक कीमतें और तकनीकी उपकरण प्रकाशित
रेट्रो क्लासिक के पीछे— BMW 3 सीरीज: E30 (1982–1991)
जनरल मोटर्स द्वारा प्रस्तुत कैलिफ़ोर्निया कोरवेट: इलेक्ट्रिक हाइपरकार
जापानी वाहन निर्माता मित्सुबिशी ने उत्पादन बंद किया और चीनी बाजार से बाहर हो गया
नया निसान टेरानो कॉन्सेप्ट आर्ट प्रदर्शित: लैंड रोवर डिफेंडर 90 का आदर्श प्रतिस्पर्धी
ब्रिटेन में पुरानी मित्सुबिशी एल200 पिकअप के आधार पर ऑफ-रोड रोल्स-रॉयस बनाया गया
अमेरिकी स्टार्टअप फ़ैराडे फ़्यूचर ने एआई-आधारित 'स्मार्ट' वाहन FX सुपर वन का कॉन्सेप्ट दिखाया
Renault ने पेश की अपने लोकप्रिय मिनीवैन Triber का नवीनतम संस्करण