इतालवी लोग शांत भावनाओं में विश्वास नहीं करते - Lamborghini 'गर्जन' वाले इंजनों को विदाई देने में देरी कर रही है।
पूरी इलेक्ट्रीफिकेशन की बढ़ती प्रवृत्ति के बावजूद, Lamborghini पेट्रोल इंजनों के युग को बंद करने में जल्दबाजी नहीं कर रही है। ब्रांड के तकनीकी निदेशक रूफन मोर ने बताया कि आने वाले वर्षों में ध्यान हाइब्रिड तकनीकों पर होगा। उनके अनुसार, यह रणनीति कम से कम दशक के अंत तक जारी रहेगी। पहली पूर्ण इलेक्ट्रिक सुपरकार Lamborghini - लैंज़डोर अवधारणा - 2029 या यहां तक कि 2030 से पहले सीरियल संस्करण में नहीं आएगी।
इस बीच, कंपनी हाइब्रिड सिस्टम को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है। नवीनतम टेमेरारियो कूपे को एक शक्तिशाली 4.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ संयोजित किया गया है। पावरट्रेन का समग्र उत्पादन 907 हॉर्सपावर के साथ प्रभावशाली है। कार को चार पहिया ड्राइव और आठ-स्पीड रोबोटिक गियरबॉक्स प्रदान किया गया है, जो इसकी उत्कृष्ट गतिकी और हैंडलिंग के साथ उचित प्रदर्शन करता है।
मोर ने जोर दिया कि व्यापक विद्युतीकरण निकट भविष्य का मामला नहीं है। उनके अनुमान से, यह 2030 के मध्य से पहले नहीं होगा, और शायद 2040 के दशक में होगा। प्रमुख तर्क वे भावनाएँ हैं, जो एक क्लासिक आंतरिक दहन इंजन प्रदान करता है। उनका मानना है कि ब्रांड के ग्राहकों के पास पहले से ही अन्य ब्रांडों के इलेक्ट्रिक वाहन हैं, लेकिन जब बात Lamborghini की होती है, तो वे उस स्पार्क को महसूस करना चाहते हैं, जो एक गर्जनशील इंजन से और पैडल पर दबाने द्वारा मिलने वाली प्रतिक्रिया से उत्पन्न होती है।
हालांकि, बिजली के घटकों का विकास रद्द नहीं किया गया है। बैटरी के क्षेत्र में प्रगति के साथ और ऊर्जा घनत्व में वृद्धि के साथ, भविष्य के मॉडलों की वास्तुकला में उनकी हिस्सेदारी बढ़ेगी। हालाँकि Lamborghini पर जोर दिया गया है कि पूर्ण इलेक्ट्रिक में परिवर्तन तभी होगा, जब यह ब्रांड की फिलॉसफी के साथ मेल खाता हो - न केवल एक वाहन बनाना, बल्कि एक चरित्र के साथ एक वाहन।