आज 'चार्जिंग वाले' वाहनों की कहाँ और कितनी बिक्री होती है - और कुछ बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि क्यों हो रही है।
इलेक्ट्रिक वाहनों और चार्जेबल हाइब्रिड्स के वैश्विक बाजार की बड़ी समीक्षा: आज दुनिया भर में 'चार्जिंग वाले' वाहनों की कहाँ और कितनी बिक्री हो रही है - और कुछ बाजारों में 'इलेक्ट्रिक वाहनों' की बिक्री में वृद्धि कैसे हो रही है?
इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड्स की वैश्विक बिक्री, पिछले वर्ष की इसी महीने की तुलना में जून महीने में 24% बढ़ गई। इसका कारण मुख्य रूप से चीन और यूरोप में उच्च सकारात्मक बिक्री की गतिशीलता है। रिसर्च कंपनी Rho Motion द्वारा ये डेटा प्रस्तुत किया गया है।
फिर भी, अमेरिका जैसे बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री महीने भर में 1% घट गई है, और इस वर्ष अमेरिकी बाजार को राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की खर्च गुरु योजना, जो इलेक्ट्रिक कार खरीदारों के लिए कर प्रोत्साहन को उम्मीद से पहले खत्म कर देती है, के बाद सुधारे में दिक्कत होगी, विश्लेषकों का कहना है।
कनाडा में बिक्री की धीमी गति से प्रभावित पूरा उत्तर अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया के विकासशील बाजारों में 'शेष दुनिया', दक्षिण और मध्य अमेरिका सहित इलेक्ट्रिक कार बिक्री में पहली बार पिछड़ गया है।
महत्वपूर्ण आंकड़े
वैश्विक वाहन निर्माता अमेरिका में 25% आयात शुल्क के मुकाबले, जो दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा वाहन बाजार है, के कारण 2025 की बिक्री पूर्वानुमानों को वापस ले लिया है।
फिर भी, जर्मनी और स्पेन जैसे प्रमुख बाजारों में निजी और कॉर्पोरेट ग्राहकों के लिए मौजूदा प्रोत्साहन और सस्ते EV की बढ़ती उपलब्धता, बाजार विशेषज्ञों का पूर्वानुमान है, इस वर्ष के दूसरे छमाही में यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री को समर्थन देगी।
भले ही कुछ सबसे सफल कॉम्पैक्ट और सस्ते इलेक्ट्रिक वाहन जैसे Volkswagen और Renault के यूरोपीय निर्माता के उत्पाद हों, किंतु BYD सहित चीनी ब्रांड्स उनके महाद्वीप पर बाजार में हिस्सा बढ़ा रहे हैं और विकासशील बाजारों में सक्रिय रूप से वृद्धि कर रहे हैं।
पैरामीटर
Rho Motion कंपनी के अनुसार, जून में इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड्स की वैश्विक बिक्री 1.8 मिलियन यूनिट तक बढ़ गई। दुनिया के सबसे बड़े वाहन बाजार, चीन में ऐसी गाड़ियों की बिक्री पिछले साल के समान महीने की तुलना में 28% बढ़कर 1.11 मिलियन यूनिट हो गई।
यूरोप में बिक्री 23% बढ़कर लगभग 390,000 यूनिट्स तक पहुंच गई, जबकि उत्तरी अमेरिका में 9% गिरावट आई और 140,000 से अधिक वाहन बेचे गए।