यह कहना सुरक्षित है कि लगभग 80% ड्राइवरों को इस बटन के बारे में नहीं पता होता है जो उनकी कार में छुपा होता है।
कुछ ड्राइवरों ने पहले ही देखा होगा कि आज के ईंधन-किफायती कारें उनके पूर्ववर्तियों की तुलना में कहीं अधिक जटिल होती हैं। प्रौद्योगिकी स्पष्ट लाभ लाती है, लेकिन यह अप्रत्याशित खराबियों और महंगे मरम्मतों की ओर भी ले जा सकती है। एक उदाहरण: आश्चर्यजनक संख्या में ड्रायवर्स पूरी तरह से अनजान होते हैं कि उनके वाहन में एक छुपा ईंधन पंप शटऑफ बटन हो सकता है।
वाहन निर्माता इस बटन को सुरक्षा सुविधा के रूप में शामिल करते हैं, जो आपात स्थिति में इंजन को ईंधन की आपूर्ति तुरंत बंद करने की अनुमति देता है। आग के जोखिम वाली दुर्घटना की कल्पना करें - ईंधन की आपूर्ति काट देना महत्वपूर्ण हो सकता है।
अधिकांश आधुनिक वाहनों में, ये बटन जड़ता स्विच के साथ काम करता है जो अचानक रुकावट या टक्कर पर ईंधन पंप को स्वचालित रूप से बंद कर देता है।
कई नए वाहनों में, जड़ता संवेदक ड्राइवर-साइड एयरबैग मॉड्यूल के पास स्थित होता है। हालांकि, कुछ स्थितियों में यह अनजानता से सक्रिय हो सकता है - उदाहरण के लिए, अत्यधिक कठिन ब्रेकिंग के दौरान। जब ऐसा होता है, ईंधन की आपूर्ति बंद हो जाती है, और इंजन बंद हो जाता है। ईंधन प्रवाह को पुनः स्थापित करने के लिए, ड्राइवर को बस ईंधन पंप रिसेट बटन दबाना होता है। एक बार सक्रिय हो जाने पर, इंजन को पुनः प्रारंभ किया जा सकता है और सामान्य ड्राइविंग जारी रह सकती है।
कम गति से दुर्घटना से होने वाला मामूली नुकसान भी ईंधन की आपूर्ति को रोकने के लिए पर्याप्त हो सकता है। इस तरह के मामलों में, कार स्टॉल हो सकती है, और पुनः प्रारंभ करने के प्रयास में सिर्फ स्टार्टर मोटर ही चालू होता है। इस बटन को एक बार दबाने से इंजन फिर से जीवित हो सकता है।
जड़ता स्विच के विपरीत - जो आमतौर पर ड्राइवर के एयरबैग नियंत्रण इकाई के पास स्थित होता है - ईंधन पंप रिसेट बटन वाहन के आधार पर बहुत अलग स्थानों पर स्थित हो सकता है।
इसे किसी विशेष गाड़ी में खोजने का सबसे अच्छा तरीका है गाड़ी के मालिक का मैनुअल ध्यानपूर्वक पढ़ना। यदि दस्तावेज़ इसे नहीं बताता है, तो एक डीलरशिप आमतौर पर जानकारी प्रदान कर सकता है।
उदाहरण के लिए, पुराने Citroën ZX मॉडल पर, बटन हुड के नीचे उपरी-बाएँ कोने में स्थित होता है। हालांकि, उस कार में एक अलग जड़ता संवेदक नहीं होता है। Honda Accord पर, बटन स्टीयरिंग कॉलम के नीचे छुपा होता है और इसे केवल ट्रिम पैनल को हटाने के बाद ही पहुँचा जा सकता है। कुछ Ford मॉडलों पर, यह हुड के नीचे पाया जाता है - कभी-कभी बाएँ, कभी-कभी दाएँ।
यह कब सक्रिय हो सकता है?
जैसा कि पहले बताया गया है, आकस्मिक सक्रियण अचानक, आक्रामक ब्रेकिंग के दौरान हो सकता है। जड़ता संवेदक गाड़ी के एक गहरे गड्ढे या सख्त सड़क स्थितियों से टकराने पर भी सक्रिय हो सकता है। और, बेशक, यह दुर्घटना के मामले में सक्रिय होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जानकारी होना कि यह बटन मौजूद है - और इसे कहां खोजें - ड्राइवर्स को समय, निराशा, और यहां तक कि जब इंजन अनपेक्षित तरीके से शुरू होने से इनकार करता है तब टो ट्रक को बुलाने से बचा सकता है।