„A szupersportautók hiperautója”: az egyedülálló, V16-os motorral szerelt Cizeta Moroder története

Az egzotikus autók világában kevés olyan titokzatos és ambiciózus modell létezik, mint az olasz Cizeta V16T.

2026. szeptember 5. 16:00 / Retro

A projekt az 1980-as évek végén született, amikor a szupersportautók piaca gyorsan bővült, az új Ferrari- és Lamborghini-modellekre pedig hónapokra előre beteltek a várólisták.

A történet Claudio Zampolli vállalkozói ambíciójával kezdődött. Az Amerikában Ferrari-modelleket értékesítő kereskedő úgy döntött, hogy megalkotja saját szupersportautóját.

A projekthez csatlakozott a világhírű zeneszerző, Giorgio Moroder, aki biztosította a finanszírozást. Ennek eredményeként 1988-ban létrejött a Cizeta Automobili, amelynek neve az alapító nevének kezdőbetűiből származik.

Az autó külső formatervezését Marcello Gandini készítette, aki többek között a Lamborghini Miura és Countach tervezőjeként vált ismertté.

Érdekesség, hogy ezeket a terveket eredetileg az új Lamborghini Diablo számára készítették, ám a Chrysler vezetése elutasította őket. Zampolli meglátta a lehetőséget a formavilágban, és végül valódi autó formájában valósította meg az elképzelést.

A hírek is érdekelhetnek:

Mit jelent a TRC OFF egy Toyotán? Így hat az üzemanyag-fogyasztásra és a biztonságra
A kínai autóipar chipválsággal néz szembe, miközben a mesterséges intelligencia fellendülése növeli a költségeket és hiányt okoz
A terepre szánt Nissan X-Trail Rock Creek éjszakai utazásokhoz készült ágyas változatot kap
Nem csak főzéshez: miért tartanak egyes autósok étolajat a kesztyűtartóban?
A Volvo, amelynek meg kellett volna hódítania Amerikát, de végül egy teherautó motorját adta
Először kapták lencsevégre közúton a sorozatgyártású Nissan Terranót
„5 éve megvan az autó, és fogalmam sem volt róla”: mire szolgál az „OFF” gomb a középső oszlopon?
A több mint 2000 lóerős, négymotoros Ford Mustang: egy őrült amerikai dragster