Az új Changan Uni-V bemutatása következő generációs modellként

Bemutatták az új formatervvel ellátott Changan Uni-V-t, melyet a következő generációnak hirdetnek.

2025. június 12. 13:22 / Hírek

A Changan vállalat készül piacra dobni az Uni-V liftback modernizált változatát, hivatalosan a harmadik generációs modellként jelölve meg azt. Bár formailag a 2021-ben bemutatott Uni-V második arculatfrissítéséről van szó. Az előző frissítés 2024-ben történt, és pontosan ezt minősítette a gyártó a második generációnak.

A közölt képeken jól látszik, hogy az ötautós dizájn jelentősen megváltozott. Az elülső rész új megjelenést kapott: a hagyományos keret nélküli hűtőrácsot egy sima dekoratív panel váltotta fel, a lökhárítót is újratervezték.

A lámpák általános formájának megtartása mellett a tervezők megváltoztatták azok belső LED szerkezetét, és eltávolították a korábban a lámpákat összekötő LED-csíkot. A hátsó rész új lökhárítót kapott, és a korábbi téglalap alakú kipufogócsövek helyett most kör alakúakat szereltek be. Továbbá az ajtókilincsek hagyományosak lettek – a kihúzható mechanizmust eltörölték.

A vásárlók számára egy „sportos” változat is elérhető lesz agresszív aerodinamikai kiegészítőkkel, kettős kipufogócsövekkel és aktív spoilerekkel. A liftback mérete 4740 mm hosszúsággal és 2750 mm tengelytávval rendelkezik. Ez valamivel nagyobb, mint az átfogó modell, melynek hossza 4720 mm volt.

A jármű belső tere szinte teljesen újra lett tervezve. Az utastérben új első panel, módosított ajtók, frissített középkonzol és új váltókapcsoló található. A digitális műszerfal most már nélkülözi az eredeti "púpot" és közelebb került a vezetőhöz, ami javítja az olvashatóságot. A multimédiás rendszer képernyője is méretében nőtt, a felület pedig frissült.

Technikai szempontból a Uni-V két benzinüzemű turbómotorral lesz elérhető: ezek 1,5 és 2,0 literes négyhengeres egységek, amelyek 192 és 245 lóerős teljesítményt biztosítanak. Előzetes információk szerint az alapváltozat egy hétfokozatú dupla kuplungos robotizált váltóval lesz felszerelve, míg a csúcsváltozat klasszikus nyolcsebességes „automata” váltót kap.

A jelenlegi kínai piacon elérhető az Uni-V hibrid változata, és valószínűleg a frissített benzin-elektromos változatot később külön mutatják be.

Az új Changan Uni-V nyilvános megjelenésére Kínában a közeljövőben kerülhet sor.

A hírek is érdekelhetnek:

Négy csillagjegy, amelynek szülöttei leparkolás után is az autójukban maradnak
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
Ezzel az egyszerű barkácstrükkel tisztábban és könnyebben tölthető be a motorolaj
Párásodó ablakok száraz időben: milyen problémára utalhatnak?