A Xiaomi bejelentette, hogy a Xiaomi YU7 elektromos jármű értékesítése június 26-án kezdődik.
A Xiaomi hivatalosan bejelentette második elektromos járművének, a Xiaomi YU7 modellnek az értékesítési dátumát, amely június 26-án lesz. Ez a hír a Weibo hivatalos blogján keresztül derült ki. Ez az esemény jelentős lépést jelez a márkának a közepes méretű elektromos crossover-ek szegmensében, ahol fő versenytársa a Tesla Model Y lesz.
Az új modell már május 22-én debütált, de a fogyasztók most nemcsak a bemutatót, hanem a megvalósítást is várják. A YU7-tel együtt más érdekes eszközöket is bemutatnak ezen az eseményen - a hajlítható Xiaomi Flip2 okostelefont és a Xiaomi Pad 7S Pro táblagépet.
A YU7 a Xiaomi EV elektromos jármű sorozatának első crossover-e. Tavaly már megjelent a piacon a vállalat a SU7 szedánnal. Az új crossover tömeggyártása a kínai főváros, Peking Yizhuang körzetében lévő gyárban indult el. A média értesülései szerint már több ezer kész autó gyűlt össze ott, ami gyors szállítási kezdetet ígér júliusban. Egy ilyen termékmennyiség segíthet megelőzni az előző modellnél megfigyelt hiányproblémákat.
Az autó a Modena platformra épül, amelyet a SU7 szedánnal oszt meg. Külsőre a YU7 modern fastback-dizájnt kapott, amelyet magasabb tető egészít ki, hogy több helyet biztosítson a hátsó utasok számára. Az autó teljes hossza körülbelül 4,8 méter, és a megnövelt hasmagasság és a tágas beltér családi használati orientációt sugall.
A elektromos jármű teljesítménye a konfigurációtól függ. A két motoros, összkerékhajtású alapváltozat akár 365 kW (≈489 LE) teljesítményre képes, míg a csúcsmodell akár 508 kW-ot (≈681 LE) is elérhet. Modern technológiák támogatottak: 800 V elektromos architektúra és akkumulátorok a kínai óriás BYD és CATL cégektől.
Belső tere ismerős megoldásokat kínál, amelyek a SU7-ben is alkalmazásra kerültek: 16,1 hüvelykes multimédiás képernyő, saját HyperOS operációs rendszer, Snapdragon 8295 processzor és Nvidia Drive Orin chip a továbbfejlesztett L2+ szintű Xiaomi Pilot Pro autonóm vezetési rendszerhez. Az autó érzékelőkkel, köztük lidarral rendelkezik.
Az újdonság ára 245 900 jüantól (≈34,200 $) indul – egy ilyen döntés lehet része annak a szívós árpolitikának, amely a piaci részesedés gyors megszerzésére irányul.
Az elektromos járművek irányának fejlődése azonban itt nem áll meg. A Xiaomi folytatja gyártási és logisztikai kapacitásainak bővítését. Nemrég a vállalat 485,1 ezer m² területű nagy ipari telket vásárolt Pekingben 635 millió jüanért (≈90 millió USA-dollár). Emellett Sanghajban egy új leányvállalat jött létre, amely új energetikai járművek (NEV) értékesítésével, bérlésével és szervizelésével foglalkozik.