A Volkswagen visszahozza a megszokott kezelőgombokat új modelljeinek belsőtereibe

A Volkswagen elismerte, hogy a fizikai gombokról a tapipanelekre való áttérés sikertelen döntés volt.

2025. július 3. 19:07 / Hírek

A közelgő ID.3 és ID.4 modellekben a gyártó a kezelőpanelek visszaállítását tervezi, hogy a vezérlés egyszerűbb és kényelmesebb legyen. Az első lépés ebbe az irányba már bemutatta az ID.2all koncepciója, ahol új belső térfilozófia jelent meg.

A márka új politikája azt jelenti, hogy a hangerő, az ülésfűtés, a szellőzés és a vészvillogó megszokott gombjai újra látható helyen, a képernyő alatt jelennek meg. Andreas Mindt, a tervezési osztály vezetője szerint ezek az elemek az összes új autó márkaszínvonalát képviselik. A kormányon valódi gombok is lesznek tapintható visszajelzéssel, hogy a vezetőt ne vonja el az út figyelmét.

A Volkswagen ID.2all koncepció már bemutatta ezeket az újításokat, jelezve, hogy a vállalat visszatér a bevált megoldásokhoz. Belső források megerősítik, hogy az új autók még a megszokott kerek hangerőszabályozóval is el lesznek látva, amit a felhasználók jól ismernek és értékelnek. A márka vezetői elismerik, hogy a klasszikus panel elhagyása elhamarkodott és korai lépés volt.

A közeljövőben az új Volkswagen ID.3 és ID.4 gombokkal valószínűleg 2026-ban kerülnek piacra. Még nem világos, hogy ezek a változások érintik-e a Volkswagen-csoport más márkáit is, mint például a Skodát és az Audit, akik szintén kísérleteztek minimalista érintőképernyős interfészekkel.

A hírek is érdekelhetnek:

Ez az 1160 lóerős, 1972-es Chevrolet K5 Blazer Bully először kerül aukcióra
A Nissan frissítette az Armadát: az amerikai Patrol alig változott, mégis jóval drágább lett
Minden reggel nyikorog a fék? Íme, mikor normális a hang — és mikor jelezhet problémát
7 autójavítás, amit a szerelők titokban utálnak elvállalni – ezért mondanak nemet a szervizek
Lehet, hogy autója ősszel több üzemanyagot fogyaszt – itt a meglepő ok
Valaki hatkerekű SUV-vá alakította a Ford EcoSportot — most mindössze 6000 euróért
Ezek a „benzintakarékos” trükkök tönkretehetik az autót – ezt érdemes tenni helyettük
Miért tűnik el a pótkerék az új autókból – és mit kapnak helyette a vezetők?