A Volkswagen visszahozza a megszokott kezelőgombokat új modelljeinek belsőtereibe

A Volkswagen elismerte, hogy a fizikai gombokról a tapipanelekre való áttérés sikertelen döntés volt.

2025. július 3. 19:07 / Hírek

A közelgő ID.3 és ID.4 modellekben a gyártó a kezelőpanelek visszaállítását tervezi, hogy a vezérlés egyszerűbb és kényelmesebb legyen. Az első lépés ebbe az irányba már bemutatta az ID.2all koncepciója, ahol új belső térfilozófia jelent meg.

A márka új politikája azt jelenti, hogy a hangerő, az ülésfűtés, a szellőzés és a vészvillogó megszokott gombjai újra látható helyen, a képernyő alatt jelennek meg. Andreas Mindt, a tervezési osztály vezetője szerint ezek az elemek az összes új autó márkaszínvonalát képviselik. A kormányon valódi gombok is lesznek tapintható visszajelzéssel, hogy a vezetőt ne vonja el az út figyelmét.

A Volkswagen ID.2all koncepció már bemutatta ezeket az újításokat, jelezve, hogy a vállalat visszatér a bevált megoldásokhoz. Belső források megerősítik, hogy az új autók még a megszokott kerek hangerőszabályozóval is el lesznek látva, amit a felhasználók jól ismernek és értékelnek. A márka vezetői elismerik, hogy a klasszikus panel elhagyása elhamarkodott és korai lépés volt.

A közeljövőben az új Volkswagen ID.3 és ID.4 gombokkal valószínűleg 2026-ban kerülnek piacra. Még nem világos, hogy ezek a változások érintik-e a Volkswagen-csoport más márkáit is, mint például a Skodát és az Audit, akik szintén kísérleteztek minimalista érintőképernyős interfészekkel.

A hírek is érdekelhetnek:

Eladó Chevrolet Corvette alapú limuzin az USA-ban
A Toyota 2025-ben is megőrzi vezető autóipari pozícióját rekord értékesítéssel
Az Aston Martin Új Forma-1-es Autója Pályára Lép Tesztelésre
Mercedes-Benz W123: Egy Autó Története, Amely Halhatatlanná Vált
A Toyota több mint 161.000 járművet hív vissza az USA-ban a tolatókamera kijelzője miatt
Az Amerikaiak Megőrülnek az Új Toyota RAV4-ért: A Kereskedők Felverik az Árat és Félrevezetik a Vevőket
Túl Okos a Saját Kárára: Mikor okoz a Modern Autótechnika Több Kárt, mint Hasznot
A Hyundai közel 570 000 Palisade crossovert hív vissza az Egyesült Államokban komoly biztonsági okok miatt