A BMW bemutatta az iX elektromos crossovereinek frissített változatait, az iX1 és iX2 jelentősen hosszabb hatótávot kaptak.
A BMW frissített változatokat dobott piacra iX-crossover családjából, a jobb hatékonyságra és a kiterjesztett hatótávra összpontosítva. A frissített iX1 és iX2 modellek elsősorban az európai piacra irányulnak, de a változtatások elég jelentősek ahhoz, hogy szélesebb figyelmet keltsenek.
Mindkét crossover mostantól kicsit nagyobb akkumulátorral kapható. A kapacitás 64,6 kWh-ról 65,2 kWh-ra nőtt. Bár a frissítés papíron szerénynek tűnhet, valóságban jelentős növekedést eredményezett a hatótávban.
Az egyes változatoktól függően a frissített hatótávok most a következők:
BMW iX1 eDrive20 Sport: akár 511 km (korábban körülbelül 471 km)
BMW iX1 xDrive30: akár 463 km (növekedés körülbelül 29 km)
BMW iX2 eDrive20: akár 511 km
BMW iX2 xDrive30: akár 473 km
A BMW ezeknek a növekedéseknek nem csak az akkumulátor növelésével érte el, hanem mélyebb hardveres módosításokon keresztül is. A részletek többsége még mindig titok, de a vállalat megerősítette egy új, szilícium-karbid-alapú inverter használatát, amely segít csökkenteni az energiaveszteségeket és javítja az általános hatékonyságot.
Ár szempontjából a frissített BMW iX1 eDrive20 Sport, a sor legkedvezőbb ára, körülbelül 21.500.000 forinttól kezdődik. A felülvizsgált BMW iX2 valamivel magasabb árat képvisel, körülbelül 22.000.000 forinttól kezdődik.
A töltési teljesítmény változatlan maradt. Mind az iX1, mind az iX2 támogatja a DC gyorstöltést akár 130 kW-ig, lehetővé téve az akkumulátor 10%-ról 80%-ra történő feltöltését körülbelül 29 perc alatt.
Teljesítmény tekintetében az egyetlen motoros eDrive20 változat 198 lóerőt termel és 0-ról 100 km/h-ra gyorsul 8,6 másodperc alatt. A kéthengeres xDrive30 változatok 305 lóerőt biztosítanak és ugyanilyen távot 5,6 másodperc alatt teljesítenek.