A Ford közel 160 000 járművet hív vissza a „hajtóerő elvesztésének” kockázata miatt

A Ford Motor Co. három újabb visszahívást nyújtott be az amerikai National Highway Traffic Safety Administrationhöz, amelyek az Egyesült Államokban csaknem 159 000 járművet érintenek. A legnagyobb visszahívás bizonyos Mustang modelleket érint, amelyeknél hibás vezetékek fordulhatnak elő, ami a hajtóerőt, valamint a fényszórók és a szélvédőmosó rendszer működését is befolyásolhatja.

A három visszahívás a következőket érinti:

• Bizonyos 2024–2026-os Mustang modellek: 148 663 visszahívott jármű.
• Bizonyos 2026-os Explorer, Bronco, Bronco Sport, Mustang és Ranger modellek: 10 001 visszahívott jármű.
• Bizonyos 2026-os Maverick, F-150 és Bronco Sport modellek: 23 visszahívott jármű.

A Mustang visszahívása elektromos vezetékeket érint

A Ford 148 663 Mustangot hív vissza, mert egy elektromos vezetékekkel kapcsolatos probléma teljesítményvesztést okozhat, illetve több járműfunkció, köztük a fényszórók működését is megzavarhatja, növelve ezzel a baleset kockázatát.

A szövetségi visszahívási értesítés szerint bizonyos Mustangok elektromos vezetékrendszerének hibája „a hajtóerő elvesztéséhez, illetve a szélvédőmosó rendszer, a fényszórók, a légkondicionáló vagy a motor hűtőventilátorának működésképtelenségéhez” vezethet.

A visszahívás a 2024–2026-os modellévekhez tartozó Ford Mustangokat érinti, amelyeket 2022. szeptember 7. és 2026. június 9. között gyártottak. Az NHTSA becslése szerint a visszahívott járművek 1%-ánál jelentkezik majd a hiba.

A Ford tervei szerint a tulajdonosoknak szóló értesítőleveleket augusztus 31. és szeptember 4. között kezdik postázni. További értesítéseket is küldenek, amikor elérhetővé válik a javítási megoldás, amire a Ford várakozásai szerint 2027 márciusában kerülhet sor.

A visszahívási értesítés szerint az érintett Mustangok tulajdonosai Ford- vagy Lincoln-márkakereskedőhöz vihetik járművüket, ahol a motortér kábelkötegének testelési csatlakozóit díjmentesen kicserélik.

NHTSA-visszahívási szám: 26V547. Ford-visszahívási szám: 26C40.

Nem megfelelően gyártott dugattyúkoronák

A Ford további 10 001 darab 2026-os Explorer, Bronco, Bronco Sport, Mustang és Ranger modellt is visszahív egy különálló motorhiba miatt, amely nem megfelelően gyártott dugattyúkoronákat érint.

A visszahívási értesítés szerint a hiba egy dugattyúkorona meghibásodását okozhatja, ami hajtóerő-vesztéshez vezethet.

A Ford szerint bizonyos esetekben a vezetőknél kigyulladhat a motorhiba-jelző lámpa, motorzaj jelentkezhet, illetve gyújtáskimaradás is előfordulhat, mielőtt a dugattyúkorona meghibásodik és teljesítményvesztést okoz. A Ford közlése szerint a problémával összefüggésben nem tudnak balesetről vagy sérülésről.

Az érintett járművek mind 2026-os modellévűek. A Ford szerint a visszahívás 5 199 Bronco Sport SUV-t, 3 071 Explorer SUV-t, 237 Mustangot, 432 Rangert és 1 062 Broncót érint.

A tulajdonosoknak szóló értesítőleveleket szeptember 4-én tervezik postázni. A márkakereskedők ellenőrzik a motor dugattyúit, és szükség esetén díjmentesen kicserélik a motor hosszú blokkját. A Ford várakozásai szerint a javítási megoldás decemberben válik elérhetővé, ezt követően további leveleket küldenek.

23 járművet hívnak vissza meglazult csatlakozások miatt

A harmadik visszahívás mindössze 23, a 2026-os Maverick, F-150 és Bronco Sport modellcsaládba tartozó járművet érint.

A Ford szerint egyes járműcsatlakozásokat nem húzhattak meg megfelelően. Ha a csatlakozások meglazulnak, az alkatrészek leválhatnak, a rakomány rögzítése elégtelenné válhat, romolhat az ütközésvédelem, meghibásodhat az elektromos rendszer, illetve csökkenhet a jármű stabilitása.

A Ford közlése szerint ezzel a problémával összefüggésben sem tudnak balesetről vagy sérülésről.

Az érintett tulajdonosoknak szóló leveleket augusztus 26-án postázták, a javítási megoldás pedig várhatóan szeptember 21-től lesz elérhető. A márkakereskedők ellenőrzik az érintett csatlakozást, és szükség esetén díjmentesen elvégzik a javítást.