A világ legmenőbb autója? Ford Mustang, az amerikai autóipar legendás ikonja!
Ford Mustang. Legendás autó, az amerikai autóipar ikonja, és az a modell, amely elindította a muscle carok korszakát...
Ford Mustang. Legendás autó, az amerikai autóipar ikonja, és az a modell, amely elindította a muscle carok korszakát... Ez az autó a világ legmenőbb autója. Kevés dolog képes ilyen mértékű vágyat kiváltani, noha megszámlálhatatlan élőlény, tárgy és értéktárgy létezik, amelyek milliók csodálatát és szeretetét váltják ki, és amelyekre hétköznapi emberek tömegei vágynak. A Ford Mustang pedig már nagyon régóta ebbe a kategóriába tartozik.
Érdekes történet áll a világ egyik legvágyottabb és látszólag elérhetetlen álomautójának neve mögött. A világ legmenőbb autójaként számon tartott modell eredetileg a P-51 Mustangról kapta a nevét, amely a második világháború idején az amerikai légierő egyik legjobb vadászgépe volt. Később azonban a fejlesztők úgy döntöttek, hogy az autó nevét inkább a legendás amerikai vadlóhoz, a musztánghoz kötik. A vadló képe pedig a Ford Mustang jellegzetes emblémájává vált, amely a hűtőrácsot díszíti.

Az autó vadló által ihletett, féktelen és temperamentumos karaktere, jellegzetes megjelenése és mindenekelőtt megfizethető ára azonnal vevőket vonzott.
A Ford Mustang első generációját 1974-ig gyártották. Ezeket az autókat a muscle carok úttörőinek és a kategória klasszikus példáinak tekintik. Érdekes módon éppen ezek a régi „Mustangok” hódították meg végleg az autó rajongóinak szívét és képzeletét, és egy valódi amerikai autóipari legenda vált belőlük. A rajongók sokasága azóta is hajlandó komoly összegeket költeni a világ legmenőbb autójára, hiszen egy ilyen legenda definíció szerint nem lehet olcsó. Úgy tűnik, nincs még egy autó a világon, amelyhez annyi dal és film, történet és legenda kapcsolódna, mint az 1960-as évek végének Ford Mustangjához.
Az 1970-es években a Ford Mustang arculata és műszaki tartalma drámai változáson ment keresztül, és a modell teljesen ellentétes irányba indult el. Ennek oka az Egyesült Államokat sújtó energiaválság volt, amely jelentősen megváltoztatta az amerikaiak prioritásait. Senki sem akart többé olyan autót, amely naponta több tíz liter benzint fogyasztott. A muscle carok kimentek a divatból, népszerűségük pedig szinte a nullára esett. Ettől kezdve a Mustang minden új generációja mintha elveszített volna valamit abból a megjelenésből, amelyet az 1960-as években kialakított, és az autórajongókban felmerült a kérdés: vajon tényleg a Mustang a világ legmenőbb autója?
2005-ben megjelent a Ford Mustang új, ötödik generációja. Ez jelentette a legenda valódi visszatérését. Az autó a vadonatúj D2C platformra épült, és egy 4,0 literes, 210 lóerős motort kapott. A Mustang megjelenése agresszív és látványos volt, számos részlete pedig az 1960-as évek fastback modelljeit idézte.

Az 1970-es években a Ford Mustang arculata és műszaki tartalma drámai változáson ment keresztül, és a modell teljesen ellentétes irányba indult el. Ennek oka az Egyesült Államokat sújtó energiaválság volt, amely jelentősen megváltoztatta az amerikaiak prioritásait. Senki sem akart többé olyan autót, amely naponta több tíz liter benzint fogyasztott. A muscle carok kimentek a divatból, népszerűségük pedig szinte a nullára esett. Ettől kezdve a Mustang minden új generációja mintha elveszített volna valamit abból a megjelenésből, amelyet az 1960-as években kialakított, és az autórajongókban felmerült a kérdés: vajon tényleg a Mustang a világ legmenőbb autója?
2005-ben megjelent a Ford Mustang új, ötödik generációja. Ez jelentette a legenda valódi visszatérését. Az autó a vadonatúj D2C platformra épült, és egy 4,0 literes, 210 lóerős motort kapott. A Mustang megjelenése agresszív és látványos volt, számos részlete pedig az 1960-as évek fastback modelljeit idézte.
A hírek is érdekelhetnek:
Kapj el, ha tudsz: legendás amerikai rendőrautók, amelyek szinte bárkit lehagytak
Az amerikai autógyártók évtizedeken át nem egyszerűen rendőrautókat készítettek: valódi, kerekeken guruló fegyvereket adtak a törvényt betartató férfiak és nők kezébe.
A Ball-Stud Hemi rejtélye: hogyan merült feledésbe egy forradalmi motor – mi vetett véget a projektnek
Az 1960-as évek végén a Chrysler új motorral akarta leváltani nehéz V8-asait, ám a Ball-Stud Hemi sosem jutott túl a prototípusfázison. Miért nem kapott esélyt a sokat ígérő konstrukció, és mi történt az egyetlen fennmaradt példánnyal?
Orosz állampolgárt tartóztattak le az Egyesült Államokban használt autók kilométerórájának visszatekerésével vádolva
A georgiai Marietta rendőrsége őrizetbe vette a 32 éves Albert Konsztantyint, akit használt autók kilométerórájának rendszeres visszatekerésével gyanúsítanak.
Megérkezett az új Toyota GR Yaris 14 500 euróért: az izmos ferdehátú összkerékhajtást és versenytechnikát kapott
A Toyota Japánban bemutatta a Gazoo Racing csapata által fejlesztett GR Yarist. A ferdehátú kétféle motorral készül, ára pedig átszámítva mintegy 14 500 eurótól indul.
A forduló fényszórós, helikoptermotoros autó: a Tucker 48 története
A gyár bezárása előtt elkészült mind az 51 autó magángyűjteményekbe és múzeumokba került — ma pedig mindegyikük magasabb aukciós árat érhet el, mint a legtöbb modern szupersportautó.