Miért tűnik el a pótkerék az új autókból – és mit kapnak helyette a vezetők?
Egyre több új autóban kompresszoros defektjavító készlet váltja fel a pótkereket, ennek pedig két praktikus oka van.
Az új autók tulajdonosai már észrevehették a szokatlan változást: sok modellhez már nem jár pótkerék a csomagtartóban vagy a raktérben. Ehelyett az autógyártók egyre gyakrabban defektjavító készletet adnak, amely egy légkompresszort és tömítőanyagot tartalmaz. A változásnak több gyakorlati oka is van.
Az egyik legfontosabb tényező a költség. A pótkerék, a felni és az emelő elhagyásával az autógyártók csökkenthetik a gyártási költségeket. Azok a vezetők, akik teljes méretű pótkereket szeretnének, sok esetben külön, feláras opcióként vásárolhatják meg.
Egy másik fontos szempont a jármű tömege. A pótkerék és a cseréjéhez szükséges felszerelés együttesen körülbelül 27 kilogrammal növelheti az autó tömegét. Az autógyártók számára még a viszonylag kis súlycsökkentés is számít, mivel a könnyebb járművek kevesebb üzemanyagot fogyaszthatnak és alacsonyabb CO₂-kibocsátást produkálhatnak.
Ez különösen fontos az elektromos és hibrid járművek esetében. Minden kilogramm hatással lehet a hatékonyságra, miközben a pótkerék számára hagyományosan fenntartott helyet akkumulátorok vagy más alkatrészek elhelyezésére lehet felhasználni.
A pótkerék helyett a vezetők általában olyan defektjavító készletet kapnak, amelyet kisebb sérülések gyors tömítésére terveztek. Ezeknek a készleteknek azonban egyértelmű korlátaik vannak. Általában nem használhatók, ha a gumiabroncs súlyosan elszakadt, nagyobb vágás keletkezett rajta, vagy más módon komolyan megsérült. Ilyen esetekben a vezetőnek autómentőt vagy közúti segítségnyújtást kell hívnia, illetve más módon kell eljuttatnia az autót egy szervizbe.
A hírek is érdekelhetnek:
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
A láthatatlan tehenektől az idegenekhez kapcsolódó országutakig ezek a szokatlan amerikai közúti táblák felejthetetlen meglepetésekké változtatják a hétköznapi autóutakat.
Nem Ford, BMW vagy Audi: egy szerelő megnevezte az autómárkát, amely szinte soha nem romlik el
Autójavító szakemberek elárulják, mely modelleknél ritkák a súlyos meghibásodások, és melyek kerülnek újra meg újra az emelőre.
Mit jelent a villogó piros közlekedési lámpa? Tovább lehet hajtani?
A járművezetőknek teljesen meg kell állniuk a megállás helyét jelző vonal előtt, és csak ezután dönthetik el, hogy biztonságosan továbbhaladhatnak-e.
Miért érdemes vásárlás előtt ellenőrizni a gumiabroncs gyártási dátumát?
A gumiabroncs vásárlásakor nem elég a méretet, a futófelületet és a márkát ellenőrizni, mert a gumi az idő múlásával látható kopás nélkül is változik.
Négy autós felszerelés, amelyet a mai vezetők egyre inkább hiányolnak
Az új autókban egyre több a technológia, de eltűnőben vannak egyes egyszerű megoldások, amelyekre a vezetők korábban támaszkodhattak.