Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

A Toyota nagyszabású terjeszkedést jelentett be az elektromos járművek szegmensében

A világ vezető autóipari szereplője, a Toyota bejelentette, hogy 2027-ig 10 új elektromos modellt mutat be.

A Toyota nagyszabású terjeszkedést jelentett be az elektromos járművek szegmensében

A világ vezető autóipari szereplője, a Toyota bejelentette, hogy 2027-ig 10 új elektromos modellt mutat be. Ez a stratégiai döntés arra irányul, hogy megerősítse a vállalat pozícióját a kulcsfontosságú régiókban, köztük az Egyesült Államokban, Európában, Japánban és Kínában, ahol a verseny olyan szereplőkkel, mint a BYD, egyre erősödik.

A modellpaletta és a gyártás bővítése

A már meglévő öt elektromos autóból álló sorozat mellett a Toyota tíz új modellt készít elő, amelyek megerősíthetik jelenlétét a globális piacon. A gyártási kapacitásokat nemcsak Japánban és Kínában, hanem az Egyesült Államokban, Thaiföldön és Argentínában is bővítik.

Annak ellenére, hogy az elektromos járművek eladásai tavaly 34%-kal növekedtek (közel 140 000 egység), a Toyota továbbra is lemarad a kínai versenytársak mögött. Például a BYD csak 2025 márciusában 166 000 elektromos autót értékesített, és idén az első negyedévben 416 388-at, ami 39%-kal több, mint az előző évben.

Új modellek és piacok

Az Egyesült Államokban a Toyota bZ4X és Lexus RZ elektromos crossovereket kínál, és 2026-tól kezdve az első háromsoros elektromos SUV gyártása megkezdődik a Kentucky és Indiana gyárakban. Már ebben a hónapban megkezdődnek az akkumulátorok szállításai egy Japánon kívüli új gyárból.

Európában hamarosan három új elektromos modell jelenik meg: bZ4X, C-HR+ és Urban Cruiser. A C-HR+ gyártása Japánban 2025 szeptemberében kezdődik, és 2027 augusztusában megjelenik a Lexus EV új generációja. Ezen kívül közösen a Subaroval egy elektromos crossover is készül, amelyet Észak-Amerikába, Európába és más régiókba szállítanak majd.

Ez a lépés azt jelzi, hogy a Toyota eltökélt szándéka, hogy utolérje a piacvezetőket, és megszilárdítsa pozícióját az elektromos járművek korszakában.

A hírek is érdekelhetnek:

Citroen megkezdte a retro-legenda 2CV - a jövő elektromos autójának fejlesztését

A Citroen újraélesztheti a 2CV-t - a háború utáni Európa szimbólumát és a hasznos egyszerűség megtestesítőjét, de nem olyan egyszerű, komoly vita zajlik erről a cégen belül. - 1977

A Xiaomi a prémiumra fogad: a YU7 crossover drágább lesz a vártnál

A Xiaomi nem siet az árak csökkentésével, annak ellenére, hogy az elektromos autók piacán erős a verseny. - 1925

Geely bemutatta a rekord hatótávolságú, 2100 km-es szedánt

A Geely cég Kínában bemutatta az új Galaxy almárkájú szedánját – ez az A7 EM-i modell plug-in hibrid hajtással. - 1847

Ford Mustang Mach-E – elektromos szörnyeteg több mint 2,7 tonnás leszorítóerővel

A Ford ismét készül a legendás Pikes Peak-hegy megmászására, és magával hozza az új elektromos verseny prototípust. - 1821

Hideg országokban a Tesla fűti a kormányt a vezető közreműködése nélkül

A Tesla frissítette a kormányfűtési rendszerét elektromos autóiban - 1795