Búcsú, 'nyolcas': a BMW búcsúzó speciális kiadást készít a 8-as sorozatból
A BMW nem hagyja figyelmen kívül a 8-as sorozatot életciklusának lezárása előtt. 2025 végéig egy limitált kiadású M850i jelenik meg, de a részleteket egyelőre titkolják.
A híres Goodwood Sebességfesztiválon Frank van Meel, a BMW M részleg vezetője érdekes bejelentést tett: 2025 végéig a márka bemutatja az M850i speciális verzióját. A széria korlátozott lesz, és a részletek egyelőre nem elérhetők – bennfentesek arra számítanak, hogy ez lesz a búcsúgesztus a 8-as sorozat történetében.
Az M850i jelenleg három változatban készül: kupé, kabrió és négyajtós Gran Coupé. Melyikük kapja meg az exkluzív kivitelezést, az még rejtély. Az Egyesült Államokban a modell már frissült a 2026-os verzióra: az árak 110.575 dollárnál kezdődnek a kupé és a Gran Coupé esetében, míg a kabrió 120.275 dollárért kapható.
Olyan pletykák keringenek, hogy 2026 után a 8-as sorozat gyártása teljesen leáll. A legendás széria közvetlen utódját egyelőre nem tervezik, bár a BMW a jövőben bemutathat egy elektromos Gran Coupét ugyanazon az előtagon.
Korábban a rajongók azt feltételezték, hogy a Skytop és a Speedtop speciális változatok az M8 alapján lesznek az utolsók a sorozatban. Azonban most még egy limitált kiadás van készülőben – ezúttal az M850i-hez. Várhatóan egyedi tervezést kap a BMW Individualtól, ritka színeket és luxus belső teret.
Van Meel azt is megjegyezte, hogy az év végéig a márka más exkluzív modelleket is bemutat – beleértve a 3-as sorozat 50. évfordulójának alkalmából készült verziót. A részletek egyelőre titokban maradnak, de egy dolog világos: a BMW a gyűjtői kiadásokra fókuszál, mielőtt új fejezetet nyitnak a történelemben.
A hírek is érdekelhetnek:
14 inspiráló DIY-ötlet, hogy a régi autóalkatrészekből lakberendezési tárgyak készüljenek
A bútoroktól a világítótestekig ezek a kreatív projektek új életet adnak a kidobásra ítélt autóalkatrészeknek.
Így alakítják át a kamionosok a nyerges vontatójukat luxuslakássá
Így rendezik be egyes amerikai kamionosok a járművüket. Egyes esetekben a belső tér egy lakóautóval, sőt akár egy luxuslakással is felveszi a versenyt.
A Volkswagen-csoport vezető formatervezője ellenzi a túlzottan agresszív autóstílust
Kevesen gondolnak arra, hogy egy autó megjelenése mennyire befolyásolja azt, ahogyan a közúton érzékeljük. A Volkswagen-csoport vezető formatervezője elmagyarázta, miért vezethet zsákutcába a „dühös” hűtőrácsok és keskeny fényszórók divatja. Megmutatjuk, mi áll a véleménye hátterében, milyen hatással lehet mindez a piacra, és miért lehet ideje újragondolni az autóipari formatervezés eddigi megközelítését.
5 autóátalakítás, amely tönkretehet egy jó autót és kidobott pénzzé teheti a ráfordítást
A drága autófejlesztések gyakran látványosnak tűnnek, de sok közülük alig javít valamit az autón, és ritkán éri meg a rájuk költött pénzt.
A BMW szerint a 45 év alatti vezetőknek nincs szükségük fizikai gombokra
A vállalat úgy véli, hogy a hangvezérlés egyre népszerűbbé válik.