Viszlát, „nyolcas”: A BMW felkészül a 8-as sorozat búcsúkülönkiadására
A BMW nem hagyja figyelmen kívül a 8-as sorozatot életciklusának befejezése előtt. 2025 végéig kiadják a limitált M850i modellt, de a részletek egyelőre rejtve maradnak.
A híres goodwoodi sebességfesztiválon Frank van Meel, a BMW M részleg vezetője, izgalmas nyilatkozatot tett: 2025 végére a vállalat bemutatja az M850i különleges változatát. A kiadás korlátozott lesz, és a részleteket még nem hozták nyilvánosságra - bennfentesek úgy vélik, hogy ez egy búcsúzás lesz a 8-as sorozat történetében.
Az M850i jelenleg három változatban kerül kiadásra: kupé, kabrió és négydarabos Gran Coupe. Melyikük fog exkluzív kiadást kapni, még rejtély. Az Egyesült Államokban a modell már frissült a 2026-os verzióra: Az árak 110 575 dollártól kezdődnek a kupé és a Gran Coupe esetében, míg a kabrió ára 120 275 dollár.
Vannak pletykák, hogy 2026 után a 8-as sorozat gyártását teljesen leállítják. Egyenes utód egyelőre nincs tervbe véve a legendás sorozat számára, bár a jövőben a BMW egy elektromos Gran Coupe bemutatását tervezheti azonos indexszel.
Korábban a rajongók azt hitték, hogy a Skytop és Speedtop speciális kiadások az M8 alapjain lesznek az utolsók a sorozatban. Most azonban készül egy másik korlátozott módosítás is - ezúttal az M850i-hez. Várhatóan egy egyedi dizájnt kap a BMW Individual-től, ritka színeket és luxus belsőt.
Van Meel azt is megemlítette, hogy az év végéig a márka más exkluzív modelleket is bemutat majd - köztük egy verziót a 3-as sorozat 50. évfordulója tiszteletére. A részletek egyelőre titokban maradnak, de egy dolog biztos: A BMW a gyűjtői kiadásokra teszi a hangsúlyt, mielőtt új fejezetet nyitna történetében.
A hírek is érdekelhetnek:
14 inspiráló DIY-ötlet, hogy a régi autóalkatrészekből lakberendezési tárgyak készüljenek
A bútoroktól a világítótestekig ezek a kreatív projektek új életet adnak a kidobásra ítélt autóalkatrészeknek.
Így alakítják át a kamionosok a nyerges vontatójukat luxuslakássá
Így rendezik be egyes amerikai kamionosok a járművüket. Egyes esetekben a belső tér egy lakóautóval, sőt akár egy luxuslakással is felveszi a versenyt.
A Volkswagen-csoport vezető formatervezője ellenzi a túlzottan agresszív autóstílust
Kevesen gondolnak arra, hogy egy autó megjelenése mennyire befolyásolja azt, ahogyan a közúton érzékeljük. A Volkswagen-csoport vezető formatervezője elmagyarázta, miért vezethet zsákutcába a „dühös” hűtőrácsok és keskeny fényszórók divatja. Megmutatjuk, mi áll a véleménye hátterében, milyen hatással lehet mindez a piacra, és miért lehet ideje újragondolni az autóipari formatervezés eddigi megközelítését.
5 autóátalakítás, amely tönkretehet egy jó autót és kidobott pénzzé teheti a ráfordítást
A drága autófejlesztések gyakran látványosnak tűnnek, de sok közülük alig javít valamit az autón, és ritkán éri meg a rájuk költött pénzt.
A BMW szerint a 45 év alatti vezetőknek nincs szükségük fizikai gombokra
A vállalat úgy véli, hogy a hangvezérlés egyre népszerűbbé válik.