Renault bemutatta népszerű Triber kisbuszának frissített változatát
Frissített Renault Triber: új dizájn és több technológia.
A Renault bemutatta a Triber kompakt kisbusz frissített változatát, amely először 2018-ban jelent meg a piacon. A külső változások közé tartozik egy teljesen áttervezett első rész új hűtőrács és fényszóró dizájnnal, valamint frissített hátsó lámpák új fénygrafikával. A stílusos hátsó lökhárító burkolat modernebbé teszi a modellt.
Technológia és biztonság
Már az alapfelszereltségben is lenyűgöző opciós készletet kínál a Triber. Az alapfelszereltség része a hat légzsák, világítás- és esőszenzorok, sebességtartó automatika, elülső parkolószenzorok, körpanoráma kamera és a 7 hüvelykes digitális műszerfal. A 8 hüvelykes képernyővel rendelkező multimédia rendszer támogatja az Android Auto és az Apple CarPlay rendszereket, így a telefonok csatlakoztatása maximálisan kényelmes.
Belső tér
A kabin jelentős változásokon ment át: az elülső panel most sokkal modernebbnek tűnik, köszönhetően a szellőzőnyílások központi képernyő alá történő áthelyezésének. A kivitelezési anyagok minősége javult, a digitális műszerfal grafikája pedig élesebb és informatívabb lett. Mint korábban, a Triber továbbra is hatüléses marad, megőrizve kulcsfontosságú jellemzőjét – a terület rugalmasságát.

Motor és hajtáslánc
A frissített Triber motorházteteje alatt egy ismerős 1,0 literes háromhengeres turbómotor található, 72 lóerő teljesítménnyel. A tulajdonosok választhatnak egy 5 sebességes kézi váltó vagy egy egykuplungos robotizált meghajtás között.
Tudta?
Néhány piacon, például Indiában, a Tribert a kategóriájában az egyik legelérhetőbb modellként pozicionálják, a harmadik üléssor lehetőségével. A hatéves eladási időszak során a modell praktikus és gazdaságos választási lehetőségként igazolta elhelyezkedését a családok számára.
A hírek is érdekelhetnek:
A 2027-es Chevrolet Equinox búcsút int a CVT-nek, de minden kivitel ára emelkedik
A Chevrolet bemutatta az Egyesült Államokban a frissített 2027-es Equinoxot, amely új váltót kap a CVT helyett, és minden kivitelben drágul.
Prémiumabb lett a 2027-es Honda Civic — és az indulóára továbbra is 27 000 dollár alatt marad
A Honda frissítette az amerikai piacra szánt Civicet: prémium felszerelésekkel és új vezetési technológiákkal bővítette, jelentős áremelés nélkül.
A Volkswagen új elektromos SUV-ja 599 kilométert (372 mérföldet) tesz meg egy töltéssel — és az ID.4 helyére lép
A Volkswagen hivatalosan bemutatta a tisztán elektromos ID. Tiguant, az ID.4 leváltására tervezett új SUV-t, amely megújult formavilágot és nagyobb hatótávolságot kínál.
Újabb elektromos SUV-val bővít a BMW: itt az új iX4
A BMW bemutatta a teljesen elektromos iX4-et, a 2027-ben érkező új SUV-kupét, amelynek európai árait már bejelentették.
A 2027-es Ford Bronco RTR ára 50 495 dollártól indul – 31 500 dollárral olcsóbb a Bronco Raptornál
A Ford meghatározta a 2027-es Bronco RTR indulóárát; a rendelésfelvétel várhatóan még idén megkezdődik.