A Nissan bezár egy újabb, 60 éves múltra visszatekintő gyárát
Az autóipari óriás megváltoztatja gyártási stratégiáját Latin-Amerikában, ami fontos létesítményeket érint, és újragondolja jelenlétét a térségben.
A Nissan bejelentette, hogy globális átszervezési programja keretében 2026 márciusáig bezárja Civac nevű gyárát a mexikói Cuernavaca városában.
A gyártást a vállalat egy másik telephelyére, Aguascalientesbe helyezik át, ami segít csökkenteni a költségeket és növelni a versenyképességet. Mexikó továbbra is kulcsfontosságú régió marad a Nissan számára, annak ellenére, hogy bezárják az egyik legrégebbi üzemet, amely 1966 óta működött, és több mint 6,5 millió járművet gyártott.
A Civac üzem volt a Nissan első külföldi gyártóegysége Japánon kívül. Bezárása része annak a gyártásoptimalizálási stratégiának, amelynek célja a gyárak számának 17-ről 10-re csökkentése, valamint az éves járműgyártás 3,5 millióról 2,5 millió darabra történő mérséklése. A program keretében a vállalat Japánban is bezár két üzemet: az Oppama gyárat 2028 márciusáig, a Shonan gyárat pedig 2027 márciusáig.
A gyártás áthelyezése Aguascalientesbe még az aktuális pénzügyi évben lezárul, lehetővé téve, hogy a Nissan továbbra is jelen maradjon Mexikóban, miközben optimalizálja kapacitásait.
A hírek is érdekelhetnek:
A Nissan új Frontier Prója nem az a pickup, amelyet az amerikaiak ismernek — és a globális piacokra tart
A Nissan megerősítette, hogy nemzetközi piacokon is bevezeti Kínában gyártott Frontier Pro pickupját, elsőként Mexikóban, még ebben a hónapban.
A Nissan újra értékesíti Kanadában az USA-ban gyártott Muranót, Pathfindert és Frontiert
A Nissan újraindította három, az USA-ban gyártott modell kanadai értékesítését, de a vámok miatt a kínálat elmarad a korábbi szinttől.
A Nissan frissítette az Armadát: az amerikai Patrol alig változott, mégis jóval drágább lett
A Nissan kevés érdemi változtatással frissítette az Armadát az amerikai piacra, az SUV ára azonban jelentősen emelkedett.
Az amerikai hatóságok azt követelik a Fordtól, hogy szakítsa meg technológiai kapcsolatait Kínával
Sean Duffy amerikai közlekedési miniszter technológiai és nemzetbiztonsági aggályokra hivatkozva a kínai partnerségek megszüntetésére szólította fel a Fordot.
Toyota akár kilenc évre is meghosszabbíthatja modelljeinek életciklusát
Toyota új stratégiát fontolgat modelljei frissítésére, amely hosszabb életciklust és nagyobb hangsúlyt helyezhet a szoftveres fejlesztésekre.