Qualcuno ha trasformato una Ford EcoSport in un SUV a sei ruote — e ora costa appena 6.000 €

Una trasformazione estremamente insolita del crossover compatto Ford, dotata di sei ruote, è arrivata all’asta su Bring a Trailer.

18 settembre 2026 20:21 / Tuning

La Ford EcoSport è un crossover compatto che non è mai stato particolarmente famoso per le sue dimensioni o per la praticità. Uno dei suoi precedenti proprietari negli Stati Uniti, però, voleva evidentemente qualcosa di molto più grande e ha trasformato la sua EcoSport del 2019 in un SUV a sei ruote e tre assi. Il risultato, una sorta di Frankenstein automobilistico, è stato recentemente messo all’asta su Bring a Trailer.

La modifica più evidente rispetto a una EcoSport di serie è l’aggiunta di un terzo asse nella parte posteriore. Per realizzare la trasformazione, una sezione della carrozzeria è stata tagliata subito dietro le porte posteriori. Successivamente sono state saldate una sezione di carrozzeria allungata e una struttura aggiuntiva del telaio, permettendo al crossover di ricevere un’ulteriore coppia di ruote.

La parte posteriore è stata inoltre dotata di uno spoiler sul tetto ispirato a quelli utilizzati sulle auto sportive.

Nonostante le profonde modifiche alla carrozzeria, l’abitacolo conserva la dotazione della versione Titanium di serie. Sono presenti sedili in pelle nera, un sedile del conducente regolabile elettricamente in sei posizioni e uno schermo touchscreen da 16,5 cm con supporto per Apple CarPlay e Android Auto.

L’impianto audio Bang & Olufsen si occupa della riproduzione sonora, mentre il resto dell’abitacolo mantiene la configurazione familiare della Ford EcoSport standard.

Il gruppo propulsore non è stato modificato durante la trasformazione. Sotto il cofano c’è un motore Duratec quattro cilindri da 2,0 litri che sviluppa 168 CV e 202 Nm di coppia.

Il motore è abbinato a un cambio automatico SelectShift a sei rapporti. La EcoSport dispone della trazione integrale, ma il sistema trasmette la potenza soltanto agli assi anteriore e centrale.

In base alla struttura del veicolo, il terzo asse posteriore aggiunto non sembra essere motrice. Anche la trasmissione non è stata modificata per sopportare il carico supplementare dovuto al terzo asse e all’aumento di peso.

La storia della vettura comprende diverse modifiche importanti. Secondo il rapporto Carfax e i documenti di immatricolazione, la EcoSport è stata coinvolta in un incidente frontale nel novembre 2019 e successivamente ha ricevuto un titolo di veicolo ricostruito.

Negli anni successivi, il crossover è stato sottoposto alla radicale trasformazione che lo ha portato ad avere sei ruote. L’attuale proprietario lo ha acquistato lo scorso anno e il contachilometri indica ora poco più di 75.000 chilometri.

Al momento della pubblicazione, l’offerta più alta all’asta di Bring a Trailer era di 6.000 € ($7,000). Mancano ancora due giorni alla conclusione dell’asta, quindi il prezzo finale potrebbe aumentare.

Potrebbero interessarti anche le notizie:

I quattro segni zodiacali degli automobilisti che restano in macchina dopo aver parcheggiato
Eleganza per tutti: come Chevrolet rese speciali le sue auto del 1960
4 strani cartelli stradali americani da vedere per credere
Più di un’auto! Più di un pick-up! La Ford Ranchero del 1957
La Pontiac GTO del 1970 aveva una folle opzione di scarico: solo 233 auto la ricevettero
Il Chrysler Slant 6 con blocco in alluminio: l’esperimento di alleggerimento dal 1961 al 1963
Questo semplice trucco fai-da-te rende il rabbocco dell’olio motore più facile e pulito
Vetri appannati con il tempo asciutto: quale problema potrebbero indicare?