I professionisti della riparazione auto spiegano quali modelli subiscono raramente guasti gravi e quali finiscono ripetutamente sul ponte sollevatore.
I meccanici britannici hanno indicato Toyota come la marca che ha meno probabilità di arrivare in officina con gravi problemi al motore, mantenendo al tempo stesso costi di manutenzione ordinaria relativamente ragionevoli per il segmento. Il meccanico Robert Hanna è giunto a questa conclusione dopo anni di lavoro su veicoli diversi, indicando la Toyota Yaris con propulsione ibrida benzina-elettrica come una delle sue scelte preferite.
Un altro tecnico, Charlie Sterrett, ha condiviso la valutazione generale, ma ha scelto una Toyota diversa: la Aygo con cambio automatico.
Entrambi i meccanici, tuttavia, avvertono che una solida reputazione di affidabilità non significa che il proprietario possa trascurare la manutenzione ordinaria. Anche i veicoli affidabili hanno bisogno di cambi dell’olio regolari, controlli e altri interventi programmati per continuare a funzionare senza problemi.
L’esperto di automobili Christopher Sharp ha sottoposto la Toyota Yaris a una prova su strada separata, confrontandola con la Vauxhall Corsa, un modello venduto nel Regno Unito.
Sulla carta, le due auto hanno molto in comune, tra cui la trazione anteriore e le motorizzazioni ibride. Al volante, però, i loro caratteri risultano nettamente diversi.
Secondo Sharp, la Yaris trasmette maggiore sicurezza sulle tortuose strade di campagna ed è più agile in curva. Il rovescio della medaglia è un assetto più rigido, che rende più percepibili nell’abitacolo le buche profonde e l’asfalto sconnesso.
La Corsa è più alta, più grande e più morbida sulle asperità. In curva presenta un rollio maggiore, ma offre una risposta più vigorosa ai bassi regimi. Durante l’accelerazione fino alle velocità autostradali, la Toyota può anche diventare più rumorosa, sebbene Sharp abbia descritto entrambe le auto come stabili e prevedibili.
La valutazione è stata decisamente meno favorevole per i veicoli di Jaguar Land Rover. Alex Alfano, titolare di un’officina londinese, ha dichiarato che i veicoli Land Rover arrivano regolarmente nella sua officina con perdite d’olio e problemi alle sospensioni pneumatiche.
Il motore diesel Ingenium ha ricevuto critiche particolarmente severe dal meccanico, secondo cui si è guadagnato una reputazione di scarsa affidabilità. Anche i proprietari del SUV elettrico I-Pace si rivolgono all’officina per problemi ai sistemi di ricarica, all’isolamento ad alta tensione e ai componenti della climatizzazione.
I meccanici invitano tuttavia a non classificare un’intera marca come affidabile o inaffidabile. La durata nel tempo di un veicolo dipende dal modello e dal motore specifici, dall’anno modello, dal chilometraggio, dalle condizioni di utilizzo e dalla costanza con cui il proprietario rispetta il programma di manutenzione raccomandato.