Ford richiama 41.748 veicoli perché chip LED contaminati potrebbero compromettere le prestazioni dei fari richieste sui modelli più recenti.
Ford sta richiamando 41.748 veicoli dopo aver scoperto un problema ai fari che potrebbe renderli non conformi agli standard federali di sicurezza, secondo i documenti depositati presso la National Highway Traffic Safety Administration.
Il richiamo riguarda i SUV Ford Expedition degli anni modello 2025–2027 e i camion Super Duty dell’anno modello 2026, inclusi F-250, F-350, F-450 e F-550.
Il problema riguarda contaminanti rilevati sotto un chip LED all’interno del gruppo ottico. Secondo i documenti della NHTSA, la contaminazione si è verificata durante la produzione presso il fornitore dei chip.
Ford stima che circa l’1 per cento dei veicoli richiamati possa contenere i chip interessati.
Sui veicoli con componenti contaminati, le luci diurne, le luci di posizione, gli anabbaglianti o gli abbaglianti potrebbero perdere luminosità o smettere di funzionare. Una spia sul quadro strumenti avviserà i conducenti della riduzione delle prestazioni degli anabbaglianti e/o degli abbaglianti.
I proprietari interessati dal richiamo riceveranno una comunicazione per posta con l’indicazione di portare il veicolo presso un concessionario Ford o Lincoln. Un tecnico controllerà entrambi i fari.
Se i fari supereranno il controllo, non saranno necessari ulteriori interventi. Se uno dei due fari non lo supererà, l’unità difettosa sarà sostituita senza alcun costo per il proprietario.
Ford inizierà a spedire le comunicazioni di richiamo ai concessionari il 26 ottobre 2026. L’invio delle lettere ai proprietari è previsto per il 6 novembre.
A partire dal 26 ottobre, i clienti che desiderano verificare se il proprio veicolo è coinvolto potranno cercare il richiamo sul sito web della NHTSA.