Gli specialisti del marchio l'hanno resa la punta di diamante tra le berline di lusso. Storia della creazione.
Il modello Alpina B7 — non è solo una modifica della BMW Serie 7, ma un'auto autonoma che incarna la filosofia dell'azienda. Gli specialisti del marchio l'hanno resa la punta di diamante tra le berline di lusso. Hanno dato all'auto un equilibrio eccezionale tra comfort, dinamica ed esclusività. Dal suo debutto nel 2001, il modello B7 ha subito diverse modifiche e con ogni nuova generazione è diventata sempre più potente e lussuosa, mantenendo il suo carattere unico. Quest'auto è diventata il punto di riferimento per gli amanti delle berline sportive che apprezzano non solo la velocità ma anche il comfort di alta classe.
Originariamente, l'idea di creare il modello B7 è stata ispirata dal successo dei precedenti modelli dell'azienda, come Alpina B3 e B5. Sono diventati famosi per le loro prestazioni eccezionali ed esclusività. Nel 2001, il marchio ha presentato la prima versione del B7, basata sulla BMW Serie 7 E65/E66.
Uno degli elementi distintivi dell'Alpina B7 era il suo aspetto esterno. L'auto era dotata di nuovi elementi aerodinamici: spoiler anteriore, diffusore posteriore e passaruota allargati. Queste modifiche influivano non solo sul design esterno ma contribuivano anche al miglioramento delle caratteristiche aerodinamiche, che a loro volta influivano positivamente sulla manovrabilità e sulla stabilità alle alte velocità. Inoltre, l'auto ha ricevuto cerchi multirazze da 21 pollici di marca e elementi cromati.
Particolare attenzione è stata dedicata agli interni. L'allestimento interno del B7 era caratterizzato da materiali di alta qualità. L'interno era rivestito in pelle Lavalina. Erano presenti anche inserti in legno, che conferivano agli interni un aspetto lussuoso ed elegante. Con il passaggio alla nuova generazione della BMW Serie 7 F01/F02 nel 2009, l'azienda Alpina non è rimasta indietro rispetto alle tendenze e ha presentato la seconda versione del B7. Ha incorporato tutte le migliori caratteristiche del modello precedente, aggiungendo nuove tecnologie e caratteristiche migliorate.
Anche l'interno del B7 ha subito dei cambiamenti. Nell'auto è apparso un nuovo sistema multimediale con un'interfaccia più moderna, oltre a sedili migliorati con funzioni regolabili e riscaldabili. Nonostante questi cambiamenti, Alpina ha mantenuto la tradizionale finitura in pelle e legno del marchio. Con l'uscita della nuova generazione della BMW Serie 7 G12 nel 2016, l'azienda ha presentato la terza versione del suo fiore all'occhiello B7. Era un modello ancora più potente e tecnologicamente avanzato, che è diventato ancora più attraente per i fan delle auto sportive.
Alpina B7 — non è solo un'auto, ma un simbolo di come si possa combinare lusso e sport in un'unica macchina. Questa berlina è diventata una parte indispensabile della leggendaria gamma di modelli del marchio. Con ogni nuova generazione, il B7 ha ricevuto caratteristiche migliorate, mantenendo nel contempo la sua filosofia unica. L'aspetto, le prestazioni, il comfort e le tecnologie — tutti questi aspetti lo rendono un modello davvero unico. L'auto continua a essere il fiore all'occhiello tra le berline sportive, combinando le migliori tradizioni di BMW e gli sviluppi unici dell'azienda Alpina.
Il principale risultato della versione di debutto dell'Alpina B7 è stato il suo sistema di trazione e sospensione. Al posto delle sospensioni standard utilizzate nella versione normale della BMW Serie 7, nel B7 è stata installata una sospensione sportiva più rigida e precisa, progettata per migliorare la maneggevolezza dell'auto e conferirgli maggiore stabilità su strada. Il sistema di sospensioni è stato integrato con ammortizzatori regolabili elettronicamente e stabilizzazione attiva del rollio, il che ha permesso di ottenere un equilibrio ideale tra comfort e dinamica.
Inoltre, è stata sviluppata una nuova trasmissione per l'Alpina B7, che garantiva un cambio marcia più fluido e migliorava la risposta all'accelerazione. Anche il sistema di trazione in questo modello è stato migliorato: conferiva un'eccellente aderenza alla strada e un'elevata stabilità durante le manovre ad alta velocità. Tutti questi cambiamenti e miglioramenti hanno reso il B7 non solo un'auto potente e veloce, ma anche una scelta eccellente per chi apprezza comfort e sicurezza.
Questa auto era dotata di un motore V8 da 4,4 litri con compressore centrifugo, che erogava una potenza di 500 cavalli e una coppia di 698 Nm. Per raggiungere tali caratteristiche, il team di ingegneri Alpina ha utilizzato tutte le sue conoscenze ed esperienze per migliorare significativamente le prestazioni del già potente motore standard BMW.
La modifica nella generazione F01 ha ricevuto un V8 da 4,4 litri aggiornato, con due turbocompressori, una potenza di 507 cavalli e una coppia di 700 Nm. Da questo punto, il B7 è diventato più veloce e tecnologicamente avanzato. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è diminuito di 0,3 secondi, mentre la velocità massima dell'auto è aumentata fino a 300 km/h. Anche il design è stato rivisitato: nuovi paraurti, passaruota allargati e linee della carrozzeria modernizzate hanno migliorato l'aerodinamica e reso l'auto ancora più attraente.
Nella carrozzeria G12 è stato installato un nuovo motore con due turbocompressori, che sviluppava 608 cavalli e 800 Nm di coppia. La potenza è stata aumentata di 100 CV rispetto alla generazione precedente. Inoltre, il sistema di sospensioni e la trasmissione sono stati modificati. L'auto era dotata di un cambio ZF a 8 rapporti e del sistema di trazione integrale xDrive, che garantivano un'ottima maneggevolezza e sicurezza su ogni strada. L'unico sistema di sospensioni adattive con possibilità di regolazione della rigidezza degli ammortizzatori permetteva di adattare l'auto a qualsiasi condizione stradale, dalla guida confortevole in città alle corse sportive.
È stata inoltre migliorata l'aerodinamica. In questo modello sono presenti elementi aggiuntivi come lo spoiler posteriore e il diffusore, che aumentano la forza deportante e stabilizzano l'auto ad alte velocità. L'aspetto esteriore è rimasto nello stile tradizionale di Alpina, ma con l'aggiunta di nuovi elementi sportivi.