La divisione premium del colosso automobilistico BYD, Yangwang, ha avviato le vendite della berlina di lusso Yangwang U7.
Il colosso automobilistico cinese BYD ha ufficialmente avviato le vendite della sua berlina ammiraglia Yangwang U7 - una meraviglia tecnologica caratterizzata da avanzate sospensioni elettromagnetiche, oltre 1300 CV e accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi. Questo veicolo elettrico non è solo veloce: è in grado di girare sul posto, muoversi "di lato" durante il parcheggio ("granchio") e persino far ruotare le ruote indipendentemente l'una dall'altra.
Grazie alla guida a doppio asse (le ruote posteriori girano fino a 20 gradi), il raggio di sterzata della U7 è paragonabile alle city car compatte. Ciò la rende insolitamente agile per un'auto lunga 5,36 metri - una scelta ideale per le strade cittadine affollate.
Le sospensioni elettromagnetiche DiSus-Z sono le prime al mondo a funzionare sul principio delle catapulte magnetiche delle portaerei e dei treni maglev. Si adattano istantaneamente alle irregolarità della strada, creando un effetto "carrozzeria fluttuante".
Recupero dell'energia - le sospensioni non solo smorzano le vibrazioni, ma le trasformano anche nuovamente in elettricità, aumentando così l'efficienza energetica.
Tre lidar e il sistema God’s Eye A - un pilota automatico avanzato con vista a 360 gradi.
Il prezzo iniziale della Yangwang U7 è di 628.000 yuan (~85.000 dollari). In Cina, concorrerà con la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8L. Questo è già il terzo modello del sottobrand Yangwang, dopo l'U8 SUV e la sportiva U9.
Quale conclusione si può trarre: BYD ha puntato su tecnologie rivoluzionarie, e la U7 è una conferma vivida di ciò. Se le sospensioni elettromagnetiche risponderanno alle aspettative, ciò potrebbe cambiare la percezione del comfort e della manovrabilità nelle grandi berline.