Best-seller dell'anno scorso Cadillac Lyriq 2026 è aumentato di prezzo, ma cosa c'è in cambio?

Un'intrigante mossa di Cadillac. Lyriq 2026 è aumentato di prezzo, ma è più vantaggioso: Super Cruise già di serie.

4 luglio 2025 17:41 / Notizie

Il crossover elettrico Cadillac Lyriq, che è diventato un campione di vendite nel 2024 con una crescita del 210% e 28.000 auto vendute, ha rallentato un po' nel 2025: le vendite sono diminuite del 28,8%. Tuttavia, per l'anno modello 2026, Cadillac ha aggiunto funzionalità e ha leggermente aumentato il prezzo — sperando di mantenere l'interesse per il modello.

La versione base del Lyriq Luxury ora costa $59.200, ovvero $605 in più rispetto all'anno scorso. Anche le versioni Sport, Premium e Signature sono aumentate di prezzo, ad eccezione di Premium Luxury e Premium Sport, che sono diminuite di $100.

Ma ora tutte le configurazioni hanno nel loro arsenale il Super Cruise — un sistema di guida senza mani, precedentemente disponibile solo nelle versioni top. Sono stati aggiunti anche i sistemi Hitch Guidance e Hitch View — utili per il traino.

Con le nuove funzionalità, il Lyriq rimane un'offerta vantaggiosa tra i crossover elettrici premium. È più economico del Porsche Macan Electric, EQE SUV di Mercedes o Audi Q6 e-tron, superandoli tecnologicamente.

Tuttavia, i termini di inizio vendite del modello 2026 non sono ancora stati annunciati — sul sito Cadillac è ancora attuale la versione 2025. Gli interessati dovranno aspettare o affrettarsi con l'acquisto.

Potrebbero interessarti anche le notizie:

L'auto più sicura del 2025 non è una Volvo né una Mercedes. È la Tesla Model 3
Land Rover Defender Octa Black – nuovo super nero
Ogni quarta nuova auto in Gran Bretagna è elettrica: vendite record
La Rivoluzione delle Macchine — l'Inizio: la prima auto sportiva elettrica della storia 'Inizio EVS', com'è stato. Ma qualcosa è andato storto
I concessionari raccolgono oltre 10.000 preordini per il Ram 1500 con Hemi V8 in un solo giorno
Kia Carens Clavis Crossover: in arrivo una versione con un 'ripieno' completamente diverso
La trazione posteriore è ancora al top: BMW M2 CS stabilisce un nuovo record al Nürburgring
Volkswagen reintrodurrà i pulsanti di controllo tradizionali nei nuovi modelli