La Kia EV5, un nuovo crossover elettrico dal design incisivo, trazione integrale e un'autonomia fino a 530 km, entra nel mercato globale nell'ambito della strategia del marchio per i veicoli elettrici.
Finalmente è ufficiale: Kia ha confermato i piani per lanciare il veicolo elettrico EV5 nel mercato nordamericano. Il modello è stato presentato quasi due anni fa e da allora è apparso in diversi paesi. Ora, il costruttore automobilistico si prepara per un lancio globale: le vendite inizieranno in Corea del Sud e in Europa entro la fine del 2024, e negli Stati Uniti e in Canada solo all'inizio del 2026.
Questo lancio fa parte di un'ambiziosa strategia di Kia per rilasciare almeno 15 veicoli elettrici entro il 2027. A differenza dell'aerodinamica EV6 o della Tesla Model Y, la EV5 ha un design più angolare, classico per i crossover.
La base tecnica è la piattaforma E-GMP di Hyundai, la stessa utilizzata nel modello di punta EV9. A seconda della regione, verranno offerte ai clienti batterie con capacità di 60,3 o 81,4 kWh. Secondo i dati WLTP, l'autonomia raggiunge i 530 km, ma nel ciclo americano EPA le cifre saranno più modeste.
La versione base è a trazione anteriore con 215 CV, ma per gli amanti della dinamica è prevista una versione a trazione integrale (308 CV) che accelera l'auto a 60 mph in sei secondi. L'interno presenta un design sobrio con due schermi da 12,3 pollici, un pannello di controllo del clima a sfioramento e uno scanner opzionale delle impronte digitali.
I prezzi esatti per gli Stati Uniti verranno annunciati più avanti, ma Kia intende rimanere al di sotto della soglia dei 50.000 $. In confronto, la EV6 attualmente parte da 42.600 $. La produzione è basata in Cina e Corea, con le fabbriche coreane che probabilmente forniranno il mercato statunitense. In futuro, la produzione potrebbe essere trasferita negli Stati Uniti a causa delle nuove normative tariffarie.