BYD ha presentato un sistema di ricarica innovativo per veicoli elettrici con una potenza di 1 MW

BYD ha risolto il principale problema dei veicoli elettrici: una ricarica da 1 MW fornisce energia per 400 km di autonomia in soli 5 minuti.

17 marzo 2025 22:56 / Notizie

La compagnia cinese BYD ha presentato un innovativo sistema di ricarica per veicoli elettrici con una potenza di 1 MW, che permette di ripristinare l'energia con la stessa rapidità del rifornimento di un'auto a benzina. I primi modelli dotati di questa tecnologia saranno disponibili nella gamma Ocean già nel prossimo futuro.

La nuova piattaforma, chiamata BYD Super e-Platform, è stata presentata come una "tecnologia rivoluzionaria che risolve completamente il più grande problema nell'uso dei veicoli elettrici". Le batterie supportano una tensione di ricarica fino a 1000 V e una corrente di ricarica fino a 1000 A, offrendo una potenza massima di ricarica fino a 1000 kW (1 MW), il valore più alto al mondo secondo l'azienda. Grazie a questa tecnologia BYD, è possibile recuperare fino a 400 km di autonomia in soli 5 minuti, con una velocità di ricarica di picco che permette di aggiungere 2 km di autonomia al secondo.

Oltre alla tecnologia avanzata per l'alimentazione elettrica, BYD ha anche annunciato la creazione di una rete proprietaria di stazioni di ricarica da 1 MW, con oltre 4000 punti di ricarica. Queste stazioni saranno progettate appositamente per supportare la nuova architettura e garantiranno una velocità di ricarica più che doppia rispetto alla Tesla Supercharger V4, che attualmente offre una potenza massima di 500 kW. Ricordiamo che le stazioni di ricarica Tesla consentono di recuperare fino a 275 km di autonomia in 15 minuti.

La nuova piattaforma a 1000 volt non solo accelera la ricarica, ma apre anche nuove possibilità per lo sviluppo di motori elettrici più potenti e compatti. BYD ha presentato il motore di serie più potente mai realizzato, con una potenza di 778 cavalli (580 kW) e una velocità di rotazione fino a 30.511 giri/min. Inoltre, l’azienda ha dichiarato di aver sviluppato semiconduttori di potenza basati su carburo di silicio per il nuovo sistema di propulsione, in grado di resistere a tensioni fino a 1500 V.

L'elevata potenza del motore consente ai veicoli elettrici BYD di offrire prestazioni impressionanti. Ad esempio, il SUV pesante Tang L accelera da 0 a 60 miglia orarie (circa 97 km/h) in meno di quattro secondi, mentre la berlina Han L raggiunge questa velocità in soli 2,7 secondi, battendo persino la Tesla Model 3 Performance.

Oltre alle impressionanti prestazioni e alla rapidità di ricarica, BYD ha posto grande attenzione anche alla sicurezza dei suoi nuovi veicoli. La struttura della batteria è stata migliorata per resistere a gravi incidenti senza deformazioni, aumentando così la sicurezza complessiva dei veicoli elettrici del marchio.

I primi modelli dotati della nuova architettura di ricarica saranno il SUV Tang L e la berlina Han L della serie Ocean, il cui debutto è previsto per questo mese. Il prezzo della Han L EV parte da 270.000 yuan (circa 37.330 dollari), mentre il Tang L EV parte da 280.000 yuan (circa 38.710 dollari).

Potrebbero interessarti anche le notizie:

Questo è un errore di molti automobilisti: quali occhiali da sole non sono adatti alla guida
La gamma del Nissan Patrol si arricchisce della versione inedita Nismo
Chrysler 300C — Lusso americano con potenzialità Mercedes e carattere Bentley
Xiaomi YU7 pronto al lancio il 26 giugno con un prezzo a partire da $34.000
In Cina è stata declassificata la grande berlina Lynk & Co 10 EM-P - ora è ibrida
Prime foto del prototipo Skoda Epiq – il SUV elettrico più piccolo del 2026
Ford Explorer Tremor: nuova versione fuoristrada con telaio rinforzato e differenziale autobloccante Torsen
Skoda lancia un pickup basato sul Superb con porta scorrevole