Gli italiani non credono nelle emozioni silenziose - Lamborghini rimanda l'addio ai motori rombanti.
Nonostante la crescente tendenza alla completa elettrificazione, Lamborghini non ha fretta di chiudere l'era dei motori a benzina. Come ha spiegato il direttore tecnico del marchio, Rouven Mohr, nei prossimi anni si punterà sulle tecnologie ibride. Secondo lui, questa linea sarà mantenuta almeno fino alla fine del decennio. La prima supercar completamente elettrica di Lamborghini - il concept Lanzador - non apparirà in versione di serie prima del 2029 o addirittura del 2030.
Nel frattempo, l'azienda continua a perfezionare i sistemi ibridi. La nuovissima coupé chiamata Temerario è dotata di un potente V8 da 4,0 litri con doppia turbocompressione, che funziona in tandem con un motore elettrico. La potenza complessiva del sistema è impressionante - 907 cavalli. L'auto dispone di trazione integrale e di un cambio robotizzato a otto rapporti, che garantisce una dinamica eccezionale e una maneggevolezza conforme al segmento.
Mohr ha sottolineato che il passaggio massiccio all'elettrificazione non avverrà nel prossimo futuro. Secondo le sue previsioni, ciò potrebbe avvenire non prima della metà degli anni 2030, e forse anche negli anni 2040. L'argomento principale sono le emozioni che un motore a combustione interna classico trasmette. È convinto che i clienti del marchio possiedano già auto elettriche di altre marche, ma quando si tratta di Lamborghini, vogliono provare quella scintilla che deriva dal motore rombante e dalla precisa risposta alla pressione dell'acceleratore.
Tuttavia, non si esclude lo sviluppo dei componenti elettrici. Con i progressi nel campo delle batterie e l'aumento della densità energetica, la loro quota nell'architettura dei modelli futuri aumenterà. Tuttavia, in Lamborghini sottolineano: il passaggio alla piena elettricità avverrà solo quando sarà in linea con la filosofia del marchio - creare non solo un mezzo di trasporto, ma un'auto con carattere.