Il crossover ibrido Exeed RX è stato testato sulla sicurezza nei test Euro NCAP.
Il crossover Exeed RX nella sua versione ibrida (PHEV, ibrido plug-in) è stato testato sulla sicurezza secondo il metodo Euro NCAP. Al termine di questi test, l'auto ha ottenuto il massimo punteggio di 5 stelle nella valutazione della sicurezza, le valutazioni per categoria sono risultate:
Vale la pena notare che l'organizzazione ha anche aggiornato i protocolli di test per il 2023, quindi attualmente sono in vigore requisiti più rigorosi: ad esempio, nella sicurezza passiva è stata aggiunta una protezione laterale dei passeggeri in caso di collisione con un palo, e le "penalità" per i problemi di sicurezza frontale del veicolo sono raddoppiate.
Nell'ambito della sicurezza attiva sono stati introdotti oltre 100 nuovi scenari di prova, che, in particolare, aumentano il livello di prestazioni del sistema di frenata automatica di emergenza in caso di avviso di collisione frontale. Inoltre, Euro-NCAP ha inasprito i criteri di valutazione della coerenza delle strutture della carrozzeria in caso di impatto e le metriche degli infortuni dei manichini.
I nuovi test hanno dimostrato che il crossover coupé Exeed RX PHEV soddisfa i "rigorosi" requisiti di sicurezza attuali: è stato confermato un alto livello di sicurezza (5 stelle Euro-NCAP). Questo è stato possibile, come dichiara il produttore, grazie all'uso di una struttura della carrozzeria composta per l'85% da elementi in acciaio ad alta resistenza, all'applicazione di acciaio stampato a caldo nelle aree critiche e alla capacità del tetto di sopportare un carico fino a 10 tonnellate (!), garantendo così la sicurezza del "compartimento" passeggeri in caso di collisioni.
Il punteggio del 90% nella categoria protezione degli occupanti adulti è stato raggiunto grazie alla struttura ad assorbimento energetico incapsulata del telaio del crossover coupé - e grazie alle traiettorie di trasmissione del carico a 3 livelli. Inoltre, secondo gli esperti, nei test di crash con barriera deformabile il nuovo Exeed RX PHEV è stato in grado di mostrare un livello molto alto di assorbimento di energia, in combinazione con una deformazione minima dell'abitacolo e una protezione massima dei passeggeri, compreso il sistema di prevenzione delle collisioni "secondarie" e la compensazione efficace del colpo di frusta.
L'ibrido plug-in Exeed RX (PHEV) nella categoria protezione dei bambini (sicurezza dei bambini) ha ottenuto il massimo dei voti nei crash-test simulati sia per i bambini di 6 sia di 10 anni. Questo risultato è stato raggiunto, secondo l'azienda, grazie all'equipaggiamento del veicolo con doppi attacchi Isofix, un sistema di prevenzione della chiusura accidentale del bambino all'interno e una funzione di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore qualora venga installato un seggiolino per bambini.
Nella categoria protezione degli "utenti vulnerabili della strada" Exeed RX PHEV ottiene l'81% grazie all'efficace lavoro di 18 assistenti alla guida intelligenti; i punteggi massimi sono stati raggiunti nella prevenzione delle collisioni con pedoni, ciclisti e motociclisti.
Nel funzionamento dei sistemi di sicurezza il crossover ha ottenuto l'80% - grazie alle tecnologie applicate: la sicurezza è garantita dal cruise control adattivo, dal sistema di monitoraggio della stanchezza del conducente con rilevamento degli occhi, dal sistema di mantenimento della corsia, dal riconoscimento dei segnali stradali e da altri sistemi.