Si presume che la sua apparizione sia stata provocata dai successi di Xiaomi.
La Porsche ha iniziato a testare al Nürburgring una nuova modifica dell'auto elettrica Taycan. Le foto spia del prototipo sono pubblicate dalla rivista Autoevolution, che ipotizza che questa Taycan sarà la più estrema tra quelle esistenti. Considerando che alla progettazione della versione speciale partecipa l'atelier e il team sportivo Manthey Racing, l'auto elettrica è probabilmente preparata come una modifica orientata alla pista da corsa.
Il prototipo, a giudicare dalle foto, si basa sulla versione più potente della Taycan, chiamata Turbo GT, integrata con il pacchetto opzionale Weissach. Tuttavia l'auto elettrica si distingue per un'aerodinamica più aggressiva, realizzata sul modello della 911 GT3 RS con kit di Manthey Racing.
La Taycan è dotata, per esempio, di un paraurti anteriore diverso con prese d'aria aumentate e canard sui lati, oltre a un massiccio alettone.
Si notano bene i passaruota notevolmente aumentati con ruote da 21 pollici e il diffusore in stile racing. In alcune fotografie si può vedere il sedile del conducente e la struttura di sicurezza semi-cage installata al posto del divano posteriore.
Secondo la rivista, la Taycan hardcore riceverà anche una sospensione migliorata, freni rinforzati e, forse, un'elettronica di potenza rivisitata. Si prevede che un tale set di miglioramenti verrà offerto per la Taycan Turbo GT come tuning kit, il cui prezzo supererà i 100.000 dollari. Di conseguenza, il costo totale dell'auto elettrica modificata sarà significativamente superiore ai 300.000.
Si suppone che i successi della compagnia cinese Xiaomi abbiano spinto la Porsche a sviluppare l'auto elettrica più estrema della storia. La sua berlina SU7 Ultra è recentemente diventata l'auto elettrica di serie più veloce del Nürburgring, e un prototipo racing basato su questo modello è entrato tra i primi tre assoluti del circuito.