Quando è necessario cambiare i filtri per risparmiare sulla manutenzione futura dell'auto.
Strade polverose, sabbia, sale e foglie cadute influenzano quotidianamente la tua auto. Ma ci sono semplici modi per proteggere il veicolo riducendo i costi di manutenzione.
Il filtro dell'aria è la prima protezione contro sabbia e polvere, soprattutto durante un’estate secca. Secondo i meccanici, per le auto con basse percorrenze è sufficiente cambiarlo ogni 2–3 anni.
Ma se guidi spesso su strade sterrate o durante stagioni in cui c'è molta polvere nell'aria, è meglio controllarlo ogni anno.
Il filtro dell'abitacolo è altrettanto importante. Trattiene non solo la polvere, ma anche il polline, le spore fungine e le particelle di gomma dei pneumatici. Vale la pena notare che nel corso dell'anno, il filtro diventa un terreno fertile per i batteri, specialmente se l'umidità vi penetra. Le foglie cadute possono causare la formazione di muffa.
Non dimenticare il filtro dell'olio insieme all'olio motore. La sabbia frantumata dalla strada e le micro-particelle dovute all'usura del motore si accumulano nell'olio. È ottimale cambiarlo ogni 7,5–10 mila chilometri. Cambia l'olio motore insieme al filtro dell'olio.
Particolare attenzione va posta al radiatore di raffreddamento del motore in estate. Foglie e insetti che otturano la griglia del radiatore possono compromettere il raffreddamento del motore.
Un semplice lavaggio può prevenire il surriscaldamento e risparmiare sulle riparazioni.
Tutte queste semplici azioni aiuteranno a mantenere la salute dell'auto e il tuo budget. La cosa principale è ricordare che anche un filtro apparentemente pulito può essere ostruito da microparticelle.