포르쉐는 전설적인 911 시리즈의 업데이트를 이어갑니다: 후륜구동 카레라 S에 이어, 업데이트된 사륜구동 카레라 4S가 타르가 버전을 포함하여 소개됩니다.
포르쉐는 2024년 봄에 911 패밀리의 업데이트를 시작했으며, 점차적으로 그 상징적인 모델의 다양한 버전들을 다시 복원하고 있습니다. 예를 들어, 1월에는 후륜구동 카레라 S의 업데이트된 버전이 발표되었습니다. 그리고 이제는 사륜구동 모델인 카레라 4S가 업데이트 되었습니다. 일반 "에스"는 쿠페나 카브리올레로 제공될 수 있는 반면, 사륜구동 모델은 전통적으로 타르가 형태로도 제공되며, 올해로 60주년을 맞이합니다.
타르가 버전은 1965년 미국에서의 까브리올레에 대한 안전 기준의 강화에 대한 답변으로 도입된 강력한 안전 아치로 두드러집니다. 처음에는 이러한 '구십십일'은 앞좌석 위의 제거 가능한 지붕 패널을 가지고 있었습니다. 993, 996, 997 시리즈의 차량은 전동 슬라이딩 유리 패널이 사용되었습니다. 현재의 구조는 2013년에 등장한 991 시리즈 모델에 처음 나타났습니다. 마그네슘 합금으로 만들어진 루프 패널은 앞좌석 승객 위에 그리고 완전히 리어 윈도우의 "카울" 아래에 수납됩니다. 작동 시간은 19초로, 그리고 블랙, 블루, 레드, 브라운 색상으로 제공됩니다.
카브리올레와 타르가는 기본적으로 뒷좌석이 있지만, 쿠페의 경우 기본 버전의 무게를 줄이기 위해 이제는 무료 옵션으로 제공됩니다. 외관적으로 포르쉐 911 카레라 4S는 후륜구동 "에스"와 다르지 않습니다. 인테리어는 "베이스"에서 천연 가죽으로 마감되어 있습니다. 또한 LED 조명, 자동 디밍 미러, 무선 충전 플랫폼 및 고급 주변 조명이 설치되어 있습니다.
사륜구동 차량은 액체 냉각을 갖춘 멀티 플레이트 클러치로 전륜을 연결하는 트랜스미션을 유지하고 있습니다. 전면비를 재조정하여 이전의 리폼 차량에서 거의 변하지 않았습니다. 엔진과 교체할 수 없는 8단 "PDK" 로봇은 카레라 S 버전과 동일합니다. 3리터 트윈터보 엔진은 이전 모델의 450마력에 비해 480마력을 발생시키지만, 토크는 변하지 않았습니다(530 Nm). 쿠페의 0-100 km/시 속도 가속 시간은 3.3초이며, 최고 속도는 308 km/시입니다.
모든 포르쉐 911 카레라 4S는 GTS 버전의 408mm 전방과 380mm 후방 디스크로 구성된 브레이크가 기본으로 장착되어 있습니다. 또한 모든 스티어링 섀시와 스포츠 배기 시스템이 표준으로 탑재되어 있습니다. 전면은 20인치 휠이, 후면은 21인치 휠이 탑재되어 있습니다.
업데이트된 포르쉐 911 카레라 4S 스포츠카는 이제 주문할 수 있습니다. 독일에서는 쿠페의 가격은 163,000유로부터 시작하며, 카브리올레의 가격은 177,000유로, 포르쉐 911 타르가 4S의 가격은 최소 179,000유로가 소요됩니다.