한쪽에 문과 회전 좌석을 가진 벤틀리의 컨셉 카는 농담이 아닙니다. 이것이 바로 EXP 15입니다.
이 전기 쇼카는 몇 년 내로 양산형 모델이 되지는 않을 것입니다. 벤틀리 엔지니어들은 즉시 설명했다: EXP 15 — 이것은 컨셉 카로, 브랜드 발전의 방향성을 보여주고 새로운 아이디어에 대한 대중의 반응을 테스트하는 것입니다. 특히 이 모델에서 일주일 전에 발표된 회사의 새로운 로고가 처음으로 등장했습니다.
EXP 15 —는 SUV가 아닙니다, SUV의 유행 중에도 불구하고. 이것은 클래식을 염두에 둔 스포츠 세단의 신선한 해석입니다. 수직형 전면, 길어진 후드와 매끄러운 루프 라인은 블루 트레인으로 알려진 1930년의 벤틀리 스피드 식스 거니 너팅 스포츠맨을 연상시킵니다. 참고로, 전설과는 달리, 이 차량은 기차와의 경주에 참가하지 않았습니다 — 이 이야기는 신화로 판명되었습니다.
길이가 5미터 이상인 이 컨셉은 비대칭 디자인을 가지고 있습니다. 운전 측면에는 하나의 문이 있고, 승객 측면에는 두 개의 문과 슬라이딩 루프 섹션이 있습니다. 이들은 함께 편안한 승하차를 위한 거대한 개구부를 만듭니다. 후면은 리프트백 스타일로 되어 있습니다: 거대한 도어는 트렁크뿐만 아니라 피크닉 영역으로 사용될 수 있는 접이식 보드로의 접근을 열어줍니다. 앞 트렁크는 20세기 초 차량들처럼 두 개의 문으로 열립니다.
현재 EXP 15는 완전한 내부가 없는 모형으로 존재합니다. 인테리어는 렌더링으로 제공됩니다 — 이는 디지털 스크린과 전통적인 제어 요소의 혼합입니다. 전면 패널의 화면은 나무나 직물을 모방한 배경 텍스처를 표시할 수 있습니다. 인테리어 마감은 전통적인 소재로 이루어져 있으며, 영국의 텍스타일과 천연 베니어를 포함합니다.
차량 내부는 3명을 수용할 수 있습니다. 승객 좌석은 조정 가능: 전방 이동, 짐 수납을 위한 후방 이동, 또는 장거리 여행을 위한 리클라이닝이 가능합니다. 좌석은 편리한 탑승 및 하차를 위해 45도 회전됩니다.
기술적인 세부 사항은 공개되지 않았습니다. 알려진 것은 이 컨셉이 전면 구동이 된다는 것 뿐입니다. 그러나 2026년에 기대되는 벤틀리의 첫 양산형 전기 자동차는 다를 것입니다 — 그것은 크로스오버가 될 것입니다. 그리고 EXP 15는 브랜드의 미래 모델을 위한 영감의 원천으로 역할할 것입니다.