이탈리아인들은 조용한 감정에 믿음이 없다 - 람보르기니는 포효하는 엔진과 '작별'을 연기한다.
완전한 전기화로의 증가하는 추세에도 불구하고, 람보르기니(는)는 휘발유 엔진의 시대를 급히 종결하지 않는다. 브랜드의 기술 책임자인 루펜 모르는 앞으로 몇 년간 하이브리드 기술에 집중할 것이라고 전했다. 그의 말에 따르면 이 계획은 최소한 10년 말까지 이어질 것이다. 첫 완전 전기 슈퍼카 람보르기니의 컨셉카 란자도르(는)는 2029년이나 2030년 전까지 양산 버전으로 등장하지 않을 것이다.
그 사이 회사는 하이브리드 시스템을 계속해서 개선하고 있다. 최신 쿠페 테메라리오는 강력한 4.0리터 V8 트윈터보 엔진에 전기모터가 결합된 형태로 제공된다. 동력 시스템의 총 출력은 907마력으로 인상적이다. 차량은 4륜 구동과 8단 자동 변속기를 탑재하여 클래스에 맞는 뛰어난 동력 성능과 주행 역동성을 제공한다.
모르는 대중적인 전기차 시대의 도래는 가까운 미래일 수 없다고 강조했다. 그의 예측에 따르면, 이는 2030년대 중반 이전에는 발생하지 않고, 2040년대에도 가능할 수 있다. 주요 논거는 클래식 내연기관이 제공하는 감정이다. 그는 고객들이 이미 다른 브랜드의 전기차를 소유하고 있지만 람보르기니에 대한 이야기가 될 때, 그들은 포효하는 엔진과 페달을 누를 때의 정확한 반응에서 오는 불꽃을 느끼고 싶어한다고 확신한다.
그러나 전기 부품 개발의 방향은 무효화되지 않는다. 배터리와 에너지 밀도 면에서의 발전에 따라, 미래 모델의 아키텍처에서 그들의 비중은 증가할 것이다. 그러나 람보르기니는 완전한 전기로의 전환은 브랜드의 철학에 맞아야만 가능하며 단순한 운송 수단이 아닌, 캐릭터 있는 자동차를 생산하는 것을 목적으로 한다고 강조한다.