하이브리드 몬스터 코르벳 ZR1X는 1267마력과 1319Nm의 토크로 게임의 규칙을 다시 씁니다.
본질적으로, 자동차 산업의 모든 발전은 '누가 더 많은가'의 간단한 게임에 회전하고 있습니다. 새로운 하이퍼카 코르벳 ZR1X는 브랜드에 있어서 초과한 수치로 이 게임에 뛰어듭니다: 1267마력과 1319Nm.
이 모델의 하이브리드 파워트레인 출력을 합친 것입니다. 이는 5.5리터 트윈 터보 V8 가솔린 엔진으로 구성되어 있으며, 이는 캐빈 뒤에 위치하고, 8단 듀얼 클러치 로봇을 통해 뒷바퀴를 돌립니다. 반면, 앞바퀴의 움직임은 전기 모터가 담당합니다. 1.9kW 용량의 배터리도 있으며, 이는 중앙 터널에 위치하고 재생제동 중 자동으로 또는 Charge+ 버튼을 통한 강제 충전으로 충전됩니다.
가장 강력한 코르벳은 역사상 논리적으로 가장 빠른 차입니다. Push-to-Pass 기능이 활성화되면, 파워트레인이 최대 출력을 발휘하여, 하이퍼카는 60mph(97km/h)까지 2초 이내에 가속합니다. 하이브리드는 1/4마일을 9초 이내에 통과하며, 그 끝에서 241km/h의 속도를 냅니다. 제조사는 아직 스피도미터의 최대 수치를 공개하지 않았습니다. 참고로, 250km/h 이상의 속도에서는 전기 모터가 꺼지고, 4륜 구동 차량은 후륜 구동이 됩니다.
극한 드라이빙 모드 PTM Pro에서 드라이버는 안정성 제어 시스템과 트랙션 컨트롤을 해제할 수 있습니다. 더 나은 제어와 관리를 위해 소유주를 위해 ZTK 퍼포먼스 패키지, 트랙 타이어, 단단한 스프링, 최대 540kg 다운포스를 생성하는 탄소섬유 에어로다이내믹 윙이 준비되었습니다.
게다가 코르벳 ZR1X는 역사상 가장 큰 브레이크를 얻었는데, 이는 16.5인치의 알콘 카본 세라믹 디스크와 전면축을 위한 10피스톤 캘리퍼 및 후면을 위한 6피스톤이 적용되었습니다. 이러한 시스템으로 드라이버는 제동 시 상당한 과부하에 준비해야 합니다. 최대 – 1.9g!
예상 가격 쉐보레 코르벳 ZR1X – 250,000 달러.