Shelby, 보통 캡을 장착한 새로운 Ford F-150 Super Snake Sport 티저 공개 — 첫 번째 티저 라이브 중

Shelby American은 새롭게 높은 성능의 픽업 트럭을 출시할 준비가 되어 있는 것으로 보입니다. 이 트럭은 차세대 Ford F-150을 기반으로 합니다.

2026년 1월 29일 오후 9:30 / 뉴스

미국인들은 오랫동안 두 가지를 좋아했습니다: V8 엔진을 장착한 머슬카와 거친 도로에서도 주눅들지 않는 픽업 트럭. 두 가지를 결합하면 대개 대중의 마음을 사로잡는 제품을 얻게 됩니다. Shelby American은 이 조합을 다시 한 번 활용할 준비가 된 것으로 보이며, 차세대 Ford F-150을 기반으로 한 코브라 브랜드의 새로운 트럭이 온라인에 등장했습니다.

회사는 팬들에게 1월에 세 개의 새로운 차량을 발표했지만 “거기서 멈추지 않았다”는 메시지를 페이스북에 게시했습니다. 게시물에는 흰 천 아래 숨겨진 F-150과 함께 파란색 스트라이프와 친숙한 뱀 그래픽이 상단에 덮인 이미지 두 장이 포함되어 있었습니다. Shelby는 후에 이 시각적 요소가 Super Snake Sport 디자인 언어를 따르고 있다고 확인하여 프로젝트의 방향성을 비교적 명확하게 만들었습니다.

Shelby는 빠르고 눈길을 사로잡는 트럭을 제작해온 오랜 역사를 가지고 있습니다. 회사는 거의 20년 동안 이 작업을 해왔으며, Shelby라는 이름은 과거에도 픽업에 등장한 바 있습니다 — 1989년 Dodge Dakota Shelby가 대표적인 예입니다. 그러나 이번 아이디어는 눈에 띕니다. 덮개 아래의 비율로 판단하면 이 트럭은 더 일반적인 크루 캡보다는 보통 캡을 사용하는 것으로 나타납니다. 이 구성은 주로 Ford가 기본 사양의 XL 트림으로만 제공하며, 주로 작업 차량으로 사용됩니다.

Shelby가 F-150으로 이미 달성한 것

2025 모델 연도에 대한 Shelby의 라인업에는 여러 Ford 기반 트럭이 포함되었습니다:

모두가 공유하는 것은 잘 장비된 크루 캡, 거대한 크기, 및 Shelby 슈퍼차저 시스템 덕분에 최대 785마력의 출력입니다. 단점은 명백합니다: 기본적으로 이러한 트럭은 크고 무겁습니다.

작은 캡이 더 많은 재미를 의미할 수 있는 이유

보통 캡 F-150은 가장 작은 크루 캡보다 대략 두 피트 더 짧고 약 600파운드 더 가볍습니다. 이론적으로, 이는 올드스쿨 스포츠 트럭 플레이북으로 돌아갑니다 — 초기 SVT F-150 Lightning을 생각해보세요 — 여기서 가장 가벼운 풀사이즈 픽업이 엔진, 서스펜션, 브레이크에 심각한 업그레이드를 받습니다. 이는 Ford가 거리 중심의 F-150 Lobo로 완전히 추구하지 않은 것이며, Shelby가 개입할 여지를 제공합니다.

Super Snake Sport에서 기대할 수 있는 것

아직 공식 제원은 없지만, Shelby의 과거 프로젝트는 몇 가지 명확한 실마리를 제공합니다. 회사가 일반적인 공식을 고수한다면, 업그레이드에는 다음이 포함될 수 있습니다:

Shelby가 이번 주 내에 F-150 Super Snake Sport를 발표한다면, 이는 한 달 내에 브랜드의 네 번째 발표가 될 것입니다. 이 트럭은 2026 Super Snake Mustang, Super Snake R, GT350, GT350 컨버터블, 및 트랙 중심의 GT350 T/A를 포함한 새로운 프로젝트 목록에 합류할 것입니다. 날것의 조향감과 Mustang과 같은 태도를 원하는 애호가들에게, Shelby는 곧 도로를 위해 설계된 더 가볍고 공격적인 F-150을 제공할 것입니다.

뉴스에도 관심이 있을 수 있습니다:

37만 마일을 쉽게 견딜 수 있는 혼다 엔진
차량 광팬조차도 이 버튼의 존재를 모른다
모델 S와 모델 X의 시대의 끝: 테슬라가 오프티머스 로봇을 위해 플래그십 생산 종료
토요타, 테일 라이트 문제로 미국에서 bZ4X 전기 크로스오버 리콜 — 기계적 결함 아님
폭스바겐, 하이브리드 Golf GTI 소문 부인: 2.0 TSI는 2030년까지 유지
토요타 타코마, 미국 주요 시장에서 다시 한번 최고의 픽업 명예 획득
많은 운전자들이 Eco 버튼의 진짜 기능을 모른다 — 그 목적은?
닛산, 태양열 차량 제작: 이상적인 조건에서 하루 최대 23km 추가 주행 거리