대략 80%의 운전자가 자신이 모르는 잘 알려지지 않은 스위치가 차에 숨겨져 있다는 것을 모른다고 말할 수 있습니다.
일부 운전자는 최근 연료 효율성이 뛰어난 자동차가 이전 모델보다 훨씬 복잡하다는 것을 이미 눈치챘을 것입니다. 기술은 명확한 이점을 가져다주지만, 때로는 예기치 않은 오작동과 비용이 많이 드는 수리를 초래할 수 있습니다. 한 가지 예로, 놀랍게도 많은 운전자가 자신의 차량에 숨겨진 연료 펌프 차단 버튼이 장착되어 있다는 것을 전혀 알지 못합니다.
자동차 제조업체들은 긴급 상황에서 운전자가 엔진으로의 연료 공급을 즉시 중단할 수 있도록 안전 기능으로 이 버튼을 추가합니다. 화재 위험이 있는 사고를 상상해 보세요. 연료 공급을 차단하는 것은 매우 중요한 일입니다.
대부분의 현대적인 차량에서는 이 버튼이 관성 스위치와 함께 작동하여 차량이 갑작스럽게 멈추거나 충돌할 경우 연료 펌프를 자동으로 차단합니다.
많은 새로운 차량에서는 관성 센서가 운전석 측 에어백 모듈 근처에 위치해 있습니다. 그러나 몇몇 상황에서는 의도치 않게 트리거될 수 있습니다. 예를 들어, 매우 강한 제동 중입니다. 이 경우 연료 공급이 차단되고 엔진이 정지합니다. 연료의 흐름을 복원하려면 운전자는 연료 펌프 리셋 버튼을 누르기만 하면 됩니다. 한 번 작동하면 엔진을 재시동하고 일반 운전을 재개할 수 있습니다.
저속 충돌로 인한 작은 손상조차도 연료 공급을 중단하는 데 충분할 수 있습니다. 이러한 경우 차량이 정지하고 재시동을 시도해도 스타터 모터가 회전하는 것에 불과할 수 있습니다. 이 버튼을 한 번만 누르면 엔진이 다시 작동할 수 있습니다.
관성 스위치는 보통 운전석 에어백 제어 장치 근처에 위치해 있는 반면, 연료 펌프 리셋 버튼은 차량에 따라 매우 다른 장소에 위치해 있을 수 있습니다.
특정 차량에서 이를 찾는 가장 좋은 방법은 소유자 매뉴얼을 주의 깊게 읽는 것입니다. 문서에 언급이 없더라도, 대리점에서 보통 이 정보를 제공합니다.
예를 들어, 오래된 시트로엥 ZX 모델에서는, 버튼이 본넷(후드) 안의 왼쪽 상단 구석에 있습니다. 그러나 이 차량에는 별도의 관성 센서가 없습니다. 혼다 어코드에서는, 버튼이 스티어링 컬럼 아래에 숨겨져 있으며, 장식 패널을 제거한 후에만 접근할 수 있습니다. 포드의 일부 모델에서는 본넷 아래에 있으며, 왼쪽에 있을 수도 있고, 오른쪽에 있을 수도 있습니다.
언제 작동할 수 있습니까?
앞서 언급했듯이, 갑작스럽고 공격적인 제동 중에 우연히 작동할 수 있습니다. 관성 센서는 차량이 깊은 구멍이나 심각한 도로 결함에 부딪힐 때도 작동될 수 있습니다. 그리고 물론, 충돌 시에 작동하도록 설계되어 있습니다.
이 버튼의 존재와 그 위치를 아는 것은, 예기치 않게 엔진이 시작되지 않을 때 드라이버에게 시간과 좌절, 심지어 견인차 호출을 절약할 수 있습니다.