Apabila kenderaan elektrik China menjadi tiga kali ganda lebih murah daripada Tesla — ini bukan lagi sekadar persaingan, tetapi revolusi. Tesla kini terancam di pasaran kenderaan elektrik terbesar.
Syarikat China, BYD, salah satu peneraju dalam pembuatan kereta elektrik, telah menurunkan harga kereta mereka secara mendadak dalam negara, meningkatkan tekanan kepada Tesla bukan sahaja di China tetapi juga di luar negara. Ini dilaporkan oleh terbitan The Telegraph.
Artikel itu menyatakan bahawa harga hatchback bajet popular Seagull telah menurun dengan mendadak sebanyak 20% — kini berharga 55,800 yuan (sekitar 7,750 dolar AS). Ini adalah kira-kira 75% lebih murah daripada harga minimum Tesla Model 3, yang dijual pada 231,900 yuan (sekitar 32,200 dolar AS).
Di samping itu, BYD mengumumkan diskaun untuk 22 model, yang akan berkuat kuasa di pasaran China sehingga hujung bulan Jun. Langkah ini adalah respons kepada penurunan permintaan domestik dan ancaman pengenaan duti baharu oleh EU dan AS.
Walaupun Seagull jauh lebih kompak daripada Model 3, kos rendahnya menunjukkan betapa banyak pengeluar China telah maju dalam mengurangkan kos kenderaan elektrik. China hari ini adalah pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia, dan syarikat tempatan secara aktif melabur dalam penciptaan model yang mampu milik.
Artikel tersebut turut menekankan bahawa penurunan harga adalah tanda persaingan sengit. Pada bulan April, sejumlah besar kenderaan elektrik yang tidak terjual berjumlah sekitar 3.5 juta unit telah terkumpul di gudang-gudang dealer di seluruh negara, jumlah tertinggi sejak Disember 2023. Kelembapan ekonomi di China juga memberi kesan negatif kepada permintaan.
Penganalisis yakin bahawa situasi ini adalah tamparan besar kepada Tesla, di mana China adalah pasaran kedua terbesar untuk penjualannya. Jualan Tesla China, yang dihasilkan untuk pasaran dalaman dan Eropah, pada bulan April merosot sebanyak 6% berbanding tahun sebelumnya. Secara keseluruhan penurunan volum jualan berterusan selama tujuh bulan berturut-turut.
Selepas pengumuman penurunan harga, saham BYD di bursa Hong Kong merosot sebanyak 5.9%, kerana pelabur bimbang tentang penurunan hasil. Saham pesaing seperti Li Auto dan Great Wall Motor juga kehilangan nilai masing-masing sebanyak 3.2% dan 2.7%.
Ekonomis kanan ING Rico Luman menyatakan bahawa "peperangan harga" ini mencerminkan persaingan yang semakin meningkat di pasaran China dan menggambarkan kematangannya secara beransur-ansur.
Di United Kingdom, minat terhadap kenderaan elektrik China juga semakin meningkat. Menurut data dari Auto Trader, dalam empat bulan pertama tahun ini, jumlah tontonan jenama China di laman web mereka melebihi 1.4 juta, yang sudah menyumbang 5.3% pasaran — berbanding 1.3% tahun lepas.
Pada pandangan redaksi Auto30, penurunan harga BYD bukan sahaja pertarungan harga tetapi petunjuk bahawa pasaran kenderaan elektrik di China berubah dengan cepat. Tesla perlu menyesuaikan diri dengan serius untuk mengekalkan kedudukannya di salah satu pasaran terbesar di dunia.