Legacy Overland mentransformasikan Land Rover Discovery II tahun 1999 dengan enjin Chevrolet V8, kelengkapan luar jalan yang dinaik taraf dan ruang dalaman yang dirombak sepenuhnya.
Legacy Overland telah menyiapkan satu lagi restorasi Land Rover klasik, tetapi kali ini syarikat tersebut memilih Discovery II dan bukannya platform Defender yang lazim digunakannya. Hasilnya ialah sebuah SUV tahun 1999 yang mengekalkan identiti asalnya yang tersendiri sambil menjalani baik pulih mekanikal menyeluruh. Projek ini diberi nama ringkas: Ernie.
Perubahan terbesar terletak di bawah bonet, dengan enjin asal digantikan oleh enjin V8 blok kecil Chevrolet Vortec 5.7 liter. Enjin baharu ini dilengkapi suntikan bahan api elektronik Holley Sniper dan sistem bekalan bahan api FiTech dengan pam di dalam tangki.
Hasilnya ialah kuasa 315 hp, peningkatan ketara berbanding 188 hp daripada enjin V8 asal kilang. Kuasa disalurkan melalui transmisi automatik 4L80E empat kelajuan.
Pemasangan enjin Chevrolet memerlukan kerja pengubahsuaian khas yang meluas. Legacy Overland menghasilkan tapak enjin dan transmisi khas, membina aci pemacu baharu serta membangunkan penyesuai untuk menyambungkan transmisi kepada kotak pindahan LT230 Discovery. Sistem penyejukan dirombak sepenuhnya, manakala manifold ekzos dan sistem ekzos dibina dari awal.
Legacy Overland mengekalkan hampir semua panel badan asal, mencerminkan kecenderungan syarikat itu untuk memelihara reka bentuk Discovery klasik dan bukannya mengubahnya secara radikal.
Naik taraf luaran agak bersahaja tetapi mempunyai tujuan yang jelas. Antaranya ialah bampar keluli di hadapan dan belakang, jeriji pelindung hitam pada lampu hadapan dan belakang, pelebar fender serta roda keluli hitam berkilat. Tayar Toyo Open Country A/T melengkapkan pakej ini, memberikan SUV tersebut penampilan luar jalan yang lebih meyakinkan tanpa membuatnya kelihatan terlalu banyak diubah suai.
Kabin menerima pembaharuan yang lebih menyeluruh. Tempat duduk, konsol tengah, pemilih gear dan panel pintu dibalut kulit berwarna coklat, manakala pelapik bumbung menampilkan corak kotak-kotak berinspirasikan Burberry.
Teknologi moden turut menjadi sebahagian daripada pakej ini. Discovery kini mempunyai sistem infotainmen yang dikemas kini dengan sokongan Apple CarPlay serta sistem audio yang dipertingkatkan. Sistem penyaman udara juga telah dibina semula.
Project Ernie bukanlah usaha untuk menjadikan Discovery klasik sebuah SUV mewah moden. Sebaliknya, ia menunjukkan bagaimana kenderaan luar jalan lama boleh mengekalkan personaliti asalnya sambil memperoleh lebih kuasa, keselesaan yang lebih baik dan komponen mekanikal yang dinaik taraf.
Legacy Overland memperkukuh suspensi dengan spring tugas berat dan memasang penyerap hentak yang dinaik taraf. Sistem stereng turut diperbaharui, dan sistem brek kini menggunakan saluran brek bersalut anyaman keluli tahan karat.
Hasilnya ialah sebuah Land Rover klasik dengan enjin V8 Amerika yang lebih berkuasa, ruang dalaman yang dikemas kini dengan teliti serta penambahbaikan mekanikal untuk menjadikannya lebih berkeupayaan di jalan raya moden dan laluan luar jalan.
Legacy Overland belum mendedahkan harga Project Ernie. Restorasi yang melibatkan tahap fabrikasi khas dan kerja mekanikal seperti ini jarang sekali murah, terutamanya apabila merangkumi penukaran enjin sepenuhnya dan pembinaan semula ruang dalaman yang terperinci.
Bagi pembeli yang mencari sesuatu yang lebih tersendiri berbanding SUV mewah baharu, Project Ernie menawarkan pilihan berbeza: bentuk dan karakter Discovery II klasik yang dikenali ramai, disokong rangkaian kuasa yang dirombak secara besar-besaran serta naik taraf yang dipilih dengan teliti.