Ford memanggil balik 41,748 kenderaan selepas pencemaran cip LED berisiko menjejaskan prestasi lampu hadapan yang diwajibkan pada model baharu.
Ford memanggil balik 41,748 kenderaan selepas menemui masalah lampu hadapan yang boleh menyebabkan kenderaan tersebut tidak mematuhi piawaian keselamatan persekutuan, menurut dokumen yang dikemukakan kepada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuh Raya Kebangsaan (NHTSA).
Panggilan balik ini meliputi SUV Ford Expedition tahun model 2025–2027 dan trak Super Duty tahun model 2026, termasuk F-250, F-350, F-450 dan F-550.
Masalah ini melibatkan bahan pencemar yang ditemui di bawah cip LED di dalam unit lampu hadapan. Menurut dokumen NHTSA, pencemaran itu berlaku semasa proses pembuatan di pihak pembekal cip.
Ford menganggarkan bahawa kira-kira 1 peratus daripada kenderaan yang dipanggil balik dijangka mengandungi cip yang terjejas.
Pada kenderaan dengan komponen yang tercemar, lampu nyalaan siang, lampu parkir, lampu rendah atau lampu tinggi boleh menjadi malap atau berhenti berfungsi. Penunjuk amaran pada papan pemuka akan memaklumkan pemandu tentang penurunan prestasi lampu rendah dan/atau lampu tinggi.
Pemilik yang terjejas oleh panggilan balik ini akan menerima notis melalui pos dan diarahkan membawa kenderaan mereka ke pengedar Ford atau Lincoln. Seorang juruteknik akan memeriksa kedua-dua lampu hadapan.
Jika lampu hadapan lulus pemeriksaan, tiada kerja lanjut diperlukan. Jika salah satu lampu hadapan gagal, unit yang rosak akan diganti tanpa sebarang kos kepada pemilik.
Ford akan mula menghantar notis panggilan balik melalui pos kepada pengedar pada 26 Oktober 2026. Surat kepada pemilik dijadualkan dihantar pada 6 November.
Mulai 26 Oktober, pelanggan yang ingin menyemak sama ada kenderaan mereka termasuk dalam panggilan balik ini boleh mencari maklumat panggilan balik tersebut di laman web NHTSA.