Mengecat kereta dalam warna eksklusif tidak hanya mahal, tetapi juga mengambil masa yang lama. Bonus yang menyenangkan - teduhannya akan dinamakan sempena nama pelanggan.
Walaupun kebanyakan pengeluar kereta terhad kepada puluhan warna asas, Porsche menawarkan lebih dari itu. Selain palet cat standard, terdapat program eksklusif Paint to Sample (PTS), yang meliputi dua peringkat: PTS biasa dan Paint to Sample Plus (PTS+) yang jauh lebih jarang dan mahal. Yang terakhir membenarkan anda mengecat kereta dalam warna yang benar-benar unik — meskipun mengambil warna cat kuku atau label bir dari Bali.
PTS standard termasuk 191 warna dari arkib diperpanjang jenama, termasuk Bahama Yellow dan Irish Green yang legenda. Pilihan ini berharga $14,190. Pilihan PTS+ sudah berharga $31,070 dan sesuai untuk mereka yang mahukan Porsche Taycan atau 911 mereka menjadi benar-benar satu-satunya seumpamanya. Dua model ini sahaja yang tersedia untuk pengecatan di bawah program PTS+, kerana ia dipasang di kilang di Zuffenhausen, di mana semua peralatan yang diperlukan tersedia.
PTS+ bukan sahaja mahal, tetapi juga memerlukan masa yang lama. Hanya untuk membangunkan satu teduhan individu mengambil masa purata sembilan bulan. Prosesnya bermula dengan penyerahan sampel, kemudian pakar Porsche melakukan penyelidikan mengenai kemungkinan pengulangan stabil warna di bawah pencahayaan siang dan buatan. Jika warna diluluskan, ia diuji semula pada badan kereta yang berasingan. Hanya selepas ujian berjaya ia dimasukkan dalam barisan pengeluaran dan mendapat nama — selalunya mengambil nama pelanggan.
PTS biasa menambah kira-kira tiga bulan kepada tempoh menunggu kereta. Dengan PTS+ — kira-kira setahun. Tetapi hasilnya menepati jangkaan: tiada pemilik Porsche lain akan memiliki kereta dengan warna sebegini, kerana warna yang dicipta tidak dimasukkan ke dalam palet umum tanpa persetujuan berasingan dari pengeluar.