Korporasi Stellantis tertarik dengan idea "kereta dalam kotak" dari startup Sweden, Luvly, yang mana dalam format ini, beberapa kereta elektrik bandar boleh dihasilkan.
Stellantis telah tertarik dengan konsep "kereta dalam kotak" daripada startup Sweden, Luvly. Dalam format ini, generasi baru quadricycle elektrik bandar mungkin akan dihasilkan, seperti Citroen Ami, Fiat Topolino, dan Opel Rocks.
Startup Stockholm Luvly diasaskan pada tahun 2015 oleh usahawan Håkan Lutz, yang berhasrat untuk menawarkan kereta elektrik bandar yang mampu milik dengan reka bentuk minimalis yang menjadi ciri khas Sweden. Dalam hal ini, ia bukan sahaja reka bentuk yang ringkas dan jelas, tetapi juga idea pemasangan yang menyerupai pemasangan perabot IKEA. Nama Luvly berirama dengan perkataan Inggeris "lovely" (yang bermaksud "comel"), dan juga termasuk singkatan LUV (Light Urban Vehicle - "kereta bandar ringan"). Model pertama adalah kereta elektrik Luvly O dengan badan tertutup dan dua tempat duduk, tetapi pendekatan ini juga boleh digunakan pada jenis badan lain.
Luvly O mempunyai panjang 2.7 m dan berat kurang daripada 400 kg. Kereta ini boleh memuatkan dua orang dan membawa bagasi sehingga 267 liter. Badan Luvly O adalah struktur panel dan rangka daripada profil aluminium, di mana panel sandwich dipasang. Untuk keselamatan, kereta ini menggunakan blok penyerapan tenaga yang serupa dengan yang digunakan dalam perlumbaan kereta. Semua komponen, termasuk motor, suspensi, roda, kabin, dan badan, dibungkus dalam kotak dan boleh dihantar ke mana-mana tempat di dunia untuk pemasangan di kemudahan pengeluaran mudah alih. Sebuah kontena euro standard sepanjang 6 meter boleh memuatkan 20 kotak dengan set untuk pemasangan Luvly O, menjadikan pengangkutan sangat mudah dan padat.
Kereta elektrik Luvly O dilengkapi dengan bateri yang terdiri daripada dua blok boleh tanggal dengan kapasiti keseluruhan 6.5 kWh. Blok-blok ini terletak di bawah tempat duduk dan boleh dicas di rumah. Pengecasan penuh membolehkan perjalanan sejauh 100 km. Kuasa motor elektrik tidak didedahkan, tetapi kelajuan maksimum kereta ini dihadkan kepada 90 km/j. Harga Luvly O akan bermula dari 10,000 euro. Walau bagaimanapun, tarikh tepat kemunculan model di pasaran masih tidak diketahui, kerana startup ini sedang menarik pelaburan untuk memulakan pengeluaran perintis.
Baru-baru ini, dalam temubual dengan majalah Zag Daily, Håkan Lutz memberitahu bahawa syarikatnya telah menandatangani perkongsian selama setahun dengan Stellantis. Raksasa automotif ini tertarik dengan reka bentuk Luvly O dan merancang untuk melakukan penyelidikan bagi menilai sejauh mana model ini berkesan dan apakah ia dapat membantu mengurangkan kos dan perbelanjaan dalam pengeluaran quadricycle elektrik bandar. Pada masa ini, kereta Citroen Ami, Fiat Topolino, dan Opel Rocks dihasilkan dengan cara tradisional di tali pinggang pengeluaran di Kenitra, Maghribi. Oleh itu, Stellantis mencari peluang untuk mengoptimumkan proses dan mengurangkan kos. Sama ada teknologi ini akan diterapkan, akan diketahui dalam tempoh setahun.
Perlu diperhatikan bahawa pasaran quadricycle elektrik bandar di Eropah sedang berkembang pesat. Di beberapa negara, kenderaan ini boleh diakses oleh remaja (tetapi dengan had kelajuan hingga 45 km/j), dan pembelian quadricycle bukanlah wajib - ia boleh disewa. Ini menjadikan kereta jenis ini mudah dan praktikal untuk digunakan setiap hari dalam cuaca apa pun. Selain Stellantis, syarikat Renault baru-baru ini memasuki segmen quadricycle elektrik bandar dengan model Mobilize Duo dan Bento. Toyota juga sedang berusaha memasuki pasaran ini dengan prototaip kereta elektrik bandar dua tempat duduk, FT-Me, yang dipersembahkan minggu lepas.