Opel secara rasmi mengumumkan modifikasi pacuan empat roda baru crossover elektrik Grandland, menjadi model pertama dalam sejarah jenama dengan sistem AWD menggunakan bateri.
Opel secara rasmi mengumumkan modifikasi pacuan empat roda baru crossover elektrik Grandland, menjadi model pertama dalam sejarah jenama dengan sistem AWD menggunakan bateri. Berbeza dengan versi standard pacuan hadapan, model baru ini dilengkapi dengan motor elektrik tambahan pada gandar belakang, yang secara signifikan meningkatkan ciri dinamiknya.
Penjana kuasa Grandland pacuan empat roda Opel terdiri dari dua motor elektrik: yang depan menghasilkan 213 bhp, dan yang belakang - 112 bhp. Dalam mod maksimum, pengeluaran gabungan mereka mencapai 325 kuasa kuda dan 509 Nm tork. Terima kasih kepada ini, pecutan dari pegun ke 100 km/j hanya mengambil masa 6.1 saat. Tenaga untuk motor dibekalkan oleh bateri 73-kilowatt, menyediakan jarak perjalanan sehingga 501 kilometer mengikut standard WLTP. Apabila menggunakan pengecasan pantas, bateri boleh dicas dari 20% hingga 80% kurang daripada setengah jam.
Jurutera telah menyediakan beberapa mod operasi untuk penjana kuasa. Dalam mod standard, kuasa dihadkan kepada 313 bhp, dan tork kepada 450 Nm. Mod pacuan empat roda dan sukan menggunakan semua kuasa yang tersedia tetapi dengan algoritma pengagihan daya tarik yang berbeza. Dalam mod sukan, tetapan stereng juga berubah. Mod ekonomi menggunakan motor depan (213 bhp) secara utama, dan motor belakang hanya disambungkan apabila perlu untuk pecutan mendadak.
Rangka baru ini menerima penyetelan sport, termasuk penyerap kejutan yang boleh disesuaikan, pegas yang diperkuat, dan bar antigonjangan yang diubah suai. Dari segi luaran, model ini menampilkan roda baru berukuran 20 inci, bemper yang dimodifikasi, dan lambang AWD. Pengubahsuaian aerodinamik membolehkan mencapai pekali seretan 0.278 - prestasi terbaik dalam barisan Grandland.